多绳摩擦提升机天轮轴瓦更换方法，其特征在于：包括以下步骤：
(1)锁绳
(1.1)将罐笼停至-70米盲井井口，使用打压泵对四根首绳的调绳油缸同时进行打压，直至调绳油缸活塞杆全部伸出到端，关闭调绳油缸的四个球型截止阀，四根首绳全部张紧;
(1.2)天轮水平检修平台处，在四根首绳上固定四绳板卡，并使用螺栓锁紧四绳板卡，用风动扳手紧固螺栓;
(2)从外至里依次拖出游动轮
(2.1)-70米盲井井口编码器侧，在罐笼根首绳的调绳油缸上方固定一副单绳板卡，单绳板卡借助钢丝绳绳扣悬挂1t倒链，打开调绳油管q阀，使根首绳的调绳油缸泄压，然后使用单绳板卡悬挂的1t倒链将该调绳油缸的活塞杆拉至顶端，此时根首绳松绳;
(2.2)将编码器侧个游动轮外侧的轴瓦挡板拆除，对个游动轮与天轮轴端部的轴承座之间的主轴进行油污清理，在编码器侧的两侧帮上悬挂两个2t倒链;
(2.3)用侧帮上悬挂的2t倒链拴住编码器侧个游动轮的两侧边，将个游动轮拉至天轮轴编码器侧的端部，个游动轮拖动完成后，松开1t倒链与调绳油缸活塞杆之间的连接，将根首绳的调绳油缸活塞杆打压至底部，根首绳张紧;
(2.4)按照(2.1)和(2.3)步骤，将罐笼第二根首绳松绳，然后将编码器侧第二个游动轮拉至天轮轴编码器侧的端部，第二个游动轮拖动完成后将第二根首绳张紧;
(2.5)按照(2.1)步骤，将罐笼第三根首绳松绳;
二手矿用绞车结构不仅节省了空间，而且改善了矿用绞车并帮助我们改善了材料。 绞车的主要功能是帮助矿山人员改善材料，但我们都知道绞车具有非常重要的组成部分。 它是改善绞盘材料的关键产品，让我们一起来看看!
二手矿用绞车的结构主要由液压马达(低速或高速马达)，液压常闭多盘制动器，行星齿轮箱，离合器(可选)，卷盘，支撑轴，框架，压力绳(可选)组成。 液压马达具有较高的机械效率和较大的启动扭矩，并可以根据工作条件配备不同的流量分配器。 阀块也可以根据需要直接集成到油分配器中。
例如，平衡阀，过载阀，高压往复阀，变速阀或其他性能阀组，制动器，行星齿轮箱等直接安装在卷盘上，并根据卷轴，支撑轴和框架进行设计。 设计要求。 整体结构简单合理，具有足够的强度和刚度。 因此，该系列绞车结构紧凑，体积小，重量轻，外形美观
矿山中矿用绞车的盘型制动器常见故障原因及处理办法
1.矿用绞车的盘型制动器不释放(不松闸)原因：1.没有油压、或油压不足;2. 矿用绞车的盘型制动器密封圈损坏。解决方法：检查液压站更换制动器的密封圈
2. 松闸和制动缓慢原因：1.液压系统有空气;液压系统不正常;2.阀不在正常位置、或有油污;闸瓦间隙太大;3.油太稠或太稀、或泄漏太多;4.密封圈损坏在制动状态，在高点放气。解决方法：检查清洗阀门和系统，重新调整调间隙，更换油、检查修理液压系统并更换密封圈。
3. 矿用绞车的盘型制动器不能制动原因：1.液压站管路有问题;2.矿用绞车的盘型制动器损坏、带筒体的衬板卡在矿用绞车的盘型制动器体内。解决方法：检查液压站并修理，检查矿用绞车的盘型制动器并修理
4.矿用绞车盘型制动器的制动时间和制动距离太长且制动力小。原因：1.矿用绞车负载太大或速度太快;2.闸瓦间隙太大;制动盘和闸瓦上有油漆或其他污垢; 3.所有矿用绞车的盘型制动器不工作;4.碟簧组出现问题;5.密封圈磨损。解决方法：检查载荷以及运行速度是否在容许范围内。调节间隙用三清洗制动盘，更换沾有油的闸瓦，检查液压站，更换碟簧组，更换密封圈并检查所有密封表面。
5.制动器上的闸瓦磨损程度不同原因：1.矿用绞车的盘型制动器没有矫正好;2.制动盘偏摆、窜动或主轴倾斜太大。解决方法：检查安装技术要求，重车制动盘、检查调整主轴倾斜度、偏角和轴承。
6.闸瓦意外的磨损原因：1.矿用绞车的盘型制动器非正常使用;2.闸瓦间隙太小;3.矿用绞车的盘型制动器不能均匀地释放。解决方法：检查电气制动、速度限制器工作如何、司机操纵是否正确、检查载荷、速度和制动器的工作频率是否正常。调节闸瓦间隙，检查制动器油压以及油管。