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浙江赤道供应链有限公司主要经营：全程自主拼箱***、卡派和空运业务，宁波到加拿大fba物流，以及亚马逊FBA头程运输、代清关、退换标、短期仓储等服务。

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1992年之后，中国FBA海运市场秩序出现两个突出的现象：一是随着对外贸易的发展，境外海运企业在华设立代表机构的数量逐年增加，由于缺乏规范管理，对FBA海运市场造成一定的混乱；二是中国海运经济的迅速发展催生了港口基础设施建设市场，由于***和施工多元化，fba物流专线，形成了多种经济成分共同发展、完全竞争市场态势，并且出现了无序竞争。

市场的失范不利于市场机制的发挥，需要介入对市场进行规范。该时期是中国海运市场走向规范化的一个重要阶段。，规范境外驻华FBA海运机构的市场行为。1986年境外海运企业开始在华设立代表机构。1992年之后，境外驻华海运机构出现三大变化：一是机构的规格和规模提高；二是机构的数量增多；三是机构的业务范围扩大。

1994年3月29日，世界FBA海运公司马士基在中国的***升格成为独资公司，它是在中国设立的家境外独资船务公司，从事为母公司揽货、收取运费、签发提单、签订业务合同等业务，雇员达400人，是1993年的4倍，是中国国内经营的外国海运企业。相比1995年底中外合资海运企业60多家，外国独资企业11家，fba物流配送，机构数量大为增多。

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