




混凝土检查井—— 佛山市南海区顺建达水泥制品厂是一家专门做检查井生产的厂家
基础施工与井身施工
1、检查井筒的施工高度、检查井的保护和***
对于新建的检查井,井筒砌筑到距路床项标高下20cm;对于旧检查井,将井筒拆除到路床以下20cm。在井筒施工中,一般需将提前预制好的钢筋混凝土盖板(盖板规格:厚度15cm,直径100cm)覆盖在井筒上。回填前,要用全站仪或GPS对检查井进行编号和***,详细记录并保存该数据,以便在后续升井时可以准确找到井位,避免发生遗漏。将覆盖盖板的检查井回填后,对路基进行整体的整平和碾压,使路基整体的平整度、强度达到设计和规范要求。
2、沥青面层以下结构层的施工
为了确保路面结构层部位的井筒的施工质量,在沥青面层以下各结构层的施工过程中,一般不用考虑检查井的存在,按照各结构层设计内容、施工技术规范和要求,正常进行各结构层的作业。
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市政道路检查井周围为什么要浇筑混凝土?
检查井为圆形砖砌地下构筑物,主要由垫层、基础、井筒、井圈井盖及检修爬梯组成。
混凝土检查井大样基本一致,除了井体材质不同,也是有C30混凝土井圈一层。
早期建设过程中,有些检查井周围是直接原图或者砂土回填,并没有现浇或者预制混凝土井圈,经过长时间使用,车辆碾压等原因造成检查井井体与周边道路的不均匀沉降,圆形污水检查井多少米一个,容易在井圈四周形成裂纹,且该种沉降裂纹比道路本身的路基沉降等危害更大。
通过井周浇筑混凝土的方式,可以让井体处检查井与路面结构层结合更紧密,实际使用过程中,也的确是井周裂纹等要少很多。
由此大部分城市的旧路改造中,很多路面检查井提升加固也会单独在井周浇筑一圈混凝土,既保证了检查井本身的防沉降,也改善了路面情况,保证了行车舒适性。
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检查井各类通病产生的主要原因
刚柔过渡不协调引起。
一般检查井的井身采用混凝土或者砖混结构,井盖为桥墨铸铁,而井身周围回填则一般采用砂砾土甚至普通回填土,因此两者的刚度、自重、强度、变形模量及压缩模量等都不同。
正是因为井身和路基在结构上的这种差异,决定了它们的竖向位移、塑性变形等响应在受到动荷载作用时也必然存在着不同。
这种过渡区在外力作用下往往是应力集中的区域,但作为柔性路基和刚性井身的结合位,过渡段在结构上又是塑性变形和刚度的突变体。
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