深度解析直线导轨内部损坏问题
你们有没有出现这种情况，买回去的直线导轨在使用的途中出现了这样那样的问题，比如珠子脱落，珠子决裂，防尘端盖变形和开裂，等等问题，不知道各位有没有出现过出现过。出现这种现象的原因是什么。
A、直线导轨的轨迹有压痕且滑块珠子决裂的原因以及处理方案
直线导轨的轨迹有压痕且滑块珠子决裂主要原因在过载，珠子脱离轨迹，造成珠子决裂导致轨迹连续受损。防止这些现象措施有：
①额外寿数终时，那就要更换新品。
②过载时，我们可以运用大一级滑块；添加滑块数量；削减外部荷重；改进装置手法，削减单边受力状况。
③光滑时，就要改变光滑油；添加光滑油量；下降光滑距离。
④当出现***时，可以改进密封配件(双防尘，下防尘等)
B、直线导轨使用一段时间后出现有珠子掉出脱落的情况的原因是铁屑从珠沟脱落导致珠子受损寿数终了，使铁件外表有疲劳与附载过重的景象，可能原由于过度附载、装置不正确或单边受力。
C、滑块在行走一段时间后，两边的端盖以及防尘片可能会存在变形开裂的情况，一般像这种模式下，可能是在安装调试过程当中，滑块和导轨之间存在单边受力，也可能是外界因素导致，正常使用下，端盖和防尘片是不会说那么容易变形，开裂的，除非是撞机，粉尘太多，直接卡爆导致。防止这些现象措施有：
①滑块出现内部不良时，改变防尘体系；改进光滑油；添加光滑油量；削减光滑时刻距离
②当碰到不合适的作业参数时，可以技术核算的验证；对产品装备的优化，还有装置视点问题。
D、载重判别过错与装备滑块数量不正确时，我们可以产品装备的优化
导致直线导轨主轴卡死的主要原因情况分析
1.XSK直线导轨主轴和滑动轴承太小，润滑油不易输入，主轴和滑动轴承之间的温升过高，导致轴保持。
2.刮擦滑动轴承的方法不正确，接触点不符合要求。
滑动直线导轨轴承的刮擦方法不正确，接触点不均匀或接触点太少都会使XSK直线导轨轴承油膜不稳定，并且油膜刚性差。如果磨削砂轮，则很容易造成轴固定。
3.后轴承座和磨头主体的同轴度以及端面的垂直度，如以及两个滚动轴承之间的外垫片和内垫片的平行度偏差太大。
直线导轨出现故障如何处理
直线导轨的维护
1.间隙调整
保证导轨面之间合理的间隙，小摩擦力大、磨损，大运动失去准确性和平稳性、失去导向精度）
2.滚动直线导轨的预紧
提高刚度、消除间隙
3.导轨的润滑
降低摩擦系数、减少磨损、防止导轨面锈蚀。润滑方式：人工加油油杯供油、压力油润滑润滑油：粘度变化小、润滑性好、油膜刚度
4.直线导轨的防护
防止切屑、磨粒或冷却液散落在导轨上而引起磨损、擦伤、和锈蚀，闭式冷却塔导轨面上应有可靠的防护装置。常用的有刮板式、卷帘式和叠层式防护罩。需要经常进行清理和***。
客户们在导轨出现故障时，能够正确的判断直线导轨出现故障的原因，能够让我们的供应商更好的更快的为你解决问题。而直线导轨的日常维护能够使它的使用期限延长。
