双质量飞轮的工作原理就是将原来的一个飞轮分成两个部分,一部分保留在原来发动机一侧的位置上,起到原来飞轮的作用,齿圈配套价格,用于起动和传递发动机的转动扭矩,齿圈配套,这一部分称为初级质量。另一部分则放置在传动系变速器一侧,用于提高变速器的转动惯量,这一部分称为次级质量。两部分飞轮之间有一个环型的油腔,在腔内装有弹簧减振器,由弹簧减振器将两部分飞轮连接为一个整体。由于次级质量能在不增加飞轮的惯性矩的前提下提高传动系的惯性矩,令共振转速下降到怠速转速以下。
青岛卓启机械配件有限公司(曾用名青岛建新齿圈有限公司),现已通过ISO/TS 16949:2002 机构的认证,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。
飞轮齿圈检测的必要条件有哪些?
飞轮齿圈的好坏直接决定了机器的工作质量,那么怎样进行飞轮齿圈的检测?飞轮齿圈检测的必要条件有哪些?
1、要保障齿轮达到一定的厚度,要保持飞轮齿圈的圆周上有着准确的位置。
2、保持飞轮齿圈的齿牙方向的正确性,要做好对于配合友面同心度的控制。
3、做好飞轮齿圈轴线平行度与倾斜度的计算。
4、做好支撑端面距离的分析。
以上就是飞轮齿圈检测的必要条件。
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术需要零部件作基础,零部件的自主又对整车产业的发展产生强大推动力,销售齿圈配套,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
青岛卓启机械配件有限公司现已通过ISO/TS 16949:2002 机构的认证,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,年产值3600万元,技术力量,质量,深受各地用户信赖。我公司公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国 欧洲 东南亚***和地区。
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