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一般高速公路技术规范规定，安康稳定土拌合站，稳定土拌和站在拌合时含水量应比含水量高1-2个百分点以补偿运输及摊铺时的水分损失。从施工过程看，一般水泥拌合料从拌合结束到碾压开始长时间不应超过两小时。通过含水量试验，水泥混合料含水量损失随时间及气温不同在0.3-1.0个百分点内变化。由于稳定土混合料受时间限制，含水量过大后，二手稳定土拌合站价格，不能靠晾晒来调解水分。只能清除旧料，置换稳定土拌合站，更换新料填补，所以在拌合时水泥碎石混合料含水量应比含水量高0.5-1.0个百分点足已。但在碾压过程中，表面水分蒸发较快，应视表面含水量，用汽车洒水适量给予补充。

在稳定土拌和站使用之后，也要进行相关的维护操作，首先就是要清理剩余的物料，然后再切断电源，随后检查各个部位的紧固情况，尤其是叶桨，要***检查，然后要清理各个设备上的物料，确保没有任何的物料附着，防止物料的硬化，影响设备的正常运行。

需要注意的一个问题是，不管是对哪一个部分进行维护和清理，都要将总电源切断，同时拔掉各个开关的钥匙，防止其他的操作人员在不知情的情况下开启设备产生安全隐患。

按照科学防雷要求，积极开展防雷检测。项目部针对稳定土拌合站空旷地带的特点，主动联系市气象局防雷检测中心，对级配碎石拌合站主楼以及六个水泥、矿粉用储料罐的避雷设施进行检测，并对其中一处接地电阻较大的避雷针进行了改进，使全部防雷设施检测合格，确保了高大设备防雷安全。拌和站主要适用于高等级公路、城市道路、机场、码头、运动场等基层材料施工，它主要采用国内外***技术研制生产的拌和设备，可使用生石灰、熟石灰（含水量在10-15%）、土、沙石、粉煤灰、水泥等为原料，生产水泥稳定沙砾、灰土稳定基料、可压混凝土等基层物料。