电子道岔锁闭量尺价钱-海特测控(推荐商家)

所述螺纹杆外表面的左侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部固定连接有卡板，所述卡板的底部贯穿尺体且延伸至尺体的外侧，所述限位板的右侧与卡板的左侧紧密贴合，所述尺体内腔的左侧固定连接有位移传感器，所述位移传感器的输出端与卡板的左侧固定连接，所述尺体正面的左侧设置有数字显示器。优选的，所述螺纹套的顶部固定连接有滑块，所述箱体内腔的顶部开设有配合滑块使用的滑槽，所述滑块的外表面与滑槽的内表面滑动连接。

道岔是铁路信号系统的重要组成部分，是列车转线及折返的重要设备，其工作状态直接影响列车运行。锁闭量作为道岔技术的一项重要参数，在检修作业中对其化测量是非常有必要的，然而由于锁闭量测量部位位于道岔锁闭装置内，此处位置十分狭小，量尺很难伸进去测量，江西电子道岔锁闭量尺，这对锁闭量的测量造成了很大的困难。测量状态下，滑动游标，使得活动量爪随游标的滑动而移动，电子道岔锁闭量尺生产，游标的起始刻度线所对应的主尺上的读数即为固定量爪和活动量爪相互分离的间距，即道岔的锁闭量

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的测量铁路道岔开程和支距的工具尺身长度有限，使得装置的测量范围有限，电子道岔锁闭量尺价钱，如果加长尺身本身的长度，又会使得工具整体长度过长，不方便携带，而且单一依赖数显盒数据进行读数，一旦出现技术故障，则无法进行继续测量数据。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种测量铁路道岔开程和支距的工具，包括尺身，所述尺身一侧固定连接有固定测座，所述固定测座上设有固定测头，所述尺身上滑动套接有滑动测座，电子道岔锁闭量尺生产商，所述滑动测座底侧设有活动测头，所述滑动测座通过固定机构连接有数显盒，所述尺身内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有第二尺身，所述第二尺身上设有限位机构，所述滑动测座上设有第二限位机构。