船底油处理公司-甘肃船底油-威德环保化工(查看)

污泥流化和预处理。含油污泥来源广，成分复杂，污泥中所含的杂质种类多，在含油污泥进入调质－机械脱水的主工艺之前，需要将大块的固体杂质从污泥中去除，减少后续机器的磨损并保证其处理效率。另外，甘肃船底油，在该工序中，通过加入回掺热水（系统循环利用的水），可将污泥升温至45~60℃并将含固量较高的污泥流化成含固量在15％左右的可流动的污泥。

利用水泥窑系统的高温煅烧功能处理含油污泥，船底油处理方法，研究结果表明，含油污泥热值较高，平均热值一般为17. 6MJ/kg，而且含油污泥灰分中氧化钙、氧化硅等含量总和均大于80%；灰分中***含量基本满足水泥熟料***含量要求，可作为水泥生产的替代原料。

含油污泥经水泥窑协同处置后，可以实现含油污泥的无害化和资源化。水泥窑协同处置含油污泥技术***成本较低，远远低于新建含油污泥填埋场、焚烧厂。在运行成本上，还可节省燃料和原料成本，是实现含油污泥中污染成分无害化、有效成分资源化的新处置方式

通过查找相关国内标准，船底油处理工艺，其中GB4284为“无害化”“标准，即，处理后油泥的含油量排放达到千分之三。目前国内涉及的相关标准与技术规范有以下三个：

1、《废矿物油回收利用污染控制技术规范》HJ 607-2011。含油率≥5%的含油污泥，油泥沙应用于再生利用，油泥沙经油沙分离后含油率应小于2%；

2、《油田含油污泥综合利用污染控制标准》DB23/T 1413-2010。经处理后的油田含油污泥用于铺设油田井场、通井路（含油<2%）和农用(符合GB4284-84)；

3、《油田含油污泥综合利用污染控制标准》DB23/T 1413-2010。矿物油在土壤中的较高容许含量≤3000mg/kg（3‰）。