飞马起重(图)-单梁行车参数-珠海单梁行车

天车大车走形机构电气原理图分析：  本文所介绍的10吨抓斗桥式起重机天车行吊的大车电气控制是由凸轮控制器实现的。与小车部分不同的是，大车的正反转控制不是由凸轮控制器实现的，而是由凸轮控制器的触头控制接触器来完成的。电路原理图如下图所示。  从图中可以看出，当操作手柄向左推一档时， 37号线与51号线连接的触点闭合，电源经37---51---右行接触器常闭触点---左行接触器线圈---电源，形成回路，大车左行。  操作手柄依次向左推二、三、四、五档时，37号线与51号线连接的触点仍保持闭合，同时电阻被凸轮控制器的触点逐级顺次切除，单梁行车，电动机也随之逐级得到加速，直至电动机达到额定转速运行。  当操作手柄向右推一档时， 37号线与55号线连接的触点闭合，电源经37---55---左行接触器常闭触点---右行接触器线圈---电源，形成回路，大车右行。  操作手柄依次向右推二、三、四、五档时，37号线与55号线连接的触点保持闭合，电阻被逐级顺次切除，单梁行车报价，电动机也随之逐级得到加速，直至电动机达到额定转速运行。  图中，51与53、51与55这两对常闭触点分别串接在正反转接触器线圈回路中，构成了正反转联锁电路，即正转接触器得电吸合时，串在反转接触器线圈回路里的常闭触点打开，珠海单梁行车，保证反转接触器线圈不能得电，从而防止电源短路故障的发生，保证了电源的安全。

 桥式起重机的电气保护为了保证抓斗式桥式起重机的工作，起重机的电气控制一般具有下列保护与联锁：电动机的过载保护、短路保护、失压保护、控制器的零位联锁、终端保护以及舱盖、端梁、栏杆门等的安全开关保护等。

（1）电动机的过载和短路保护：  对于绕线式异步电动机的过载保护采用过电流继电器进行保护，其中瞬动的过电流继电器只能用以短路保护，而具有反时限特性的过电流继电器不仅具有短路保护，还具有过载保护作用。对于大型的起重机的总保护多采用空气开关做短路保护，一般的桥式起重机的总保护采用总过流继电器和接触器的组合方式作为短路保护。本文所介绍的10吨抓斗起重机采用的是过流继电器和接触器的组合方式作为短路保护。

（2）失压保护：  桥式起重机在运行过程中有发生断电的可能，为了保证天车在***送电后的电气柜不会自行上电运行，桥式起重机应加装失压保护。  对于用主令控制器作为操作机构的桥式起重机，单梁行车参数，一般在起重机的控制电路中加零电压继电器作为失压保护；而对于采用凸轮控制器作为操作机构的桥式起重机，则利用保护柜中的线路接触器作为失压保护。本天车采用的是凸轮控制器的操作方式，因此采用的是线路接触器作为失压保护。

冶金起重机(以下简称起重机)的设计、制造应符合GB3811、本标准和产品图样的有关规定。

1.环境条件

1.1 起重机的电源一般为三相交流，频率为50Hz，电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%，其中起重机的内部电压损失，对脱锭起重机、夹钳起重机、具有导架的整模起重机和板坯翻转起重机不超过5%，本标准中其他类型的起重机应不超过4%。

如电源有特殊要求时，可按用户需要，由供需双方协商确定。

1.2 起重机安装使用地点的海拔高度不超过2000m(超过1000m时应按GB755的有关规定对电动机容量进行校核).

1.3 起重机的工作环境温度和湿度

a. 起重机的工作环境温度一般为-10~+50℃。

b. 在+40℃的温度下相对湿度不超过50%。

1.4 使用起重机的场地不得有、以及腐蚀性气体并应符合有关标准和文件的规定.

1.5 起重机运行轨道的安装一般应符合GB10183的要求，如遇特殊情况可按需要另行规定.

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《冶金起重机》编辑

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冶金起重机是指以下：铸造起重机、加料起重机、板坯夹钳起重机、电磁挂梁起重机、料耙起重机、钢锭夹钳起重机、揭盖起重机、平炉加料起重机、脱锭起重机、阳极焙烧炉用多功能机组、铝电解多功能机组、阳极炭块堆垛机组、电解铜起重机、锻造起重机、淬火起重机、叉式铸造起重机、干熄焦焦罐搬运起重机、高炉多功能起重机和冶金吊（夹）具等。