









一般在装载机作业过程中,问题大都出现在外部负荷的匹配问题,若在该方面得不到很好的匹配,则会出现发动机转速减缓、作业速度缓慢甚至装载无力的现象。
下面,我们就来看看当这些故障问题的表现和排除方法。
发动机转速减缓
若发动机输出功率远远低于额定功率,则应查看燃油滤芯是否已出现堵塞情况并检查燃油路中是否存在漏气现象;燃油泵中的柱塞、喷油头和出油阀是否存在严重磨损迹象;空气滤芯进气是否通畅;若为涡轮增压器发动机,则应查看其涡轮增压器是否损坏;发动机是否存在高温;机油粘度是否下降;缸套组件是否已出现磨损等。上述这些 故障表现都回直接导致发动机功率下降;反之,若上述问题均不存在,则应当考虑是否由于液压泵的流量和发动机输出功率的匹配问题。
在液压装载机施工作业中,其作业速度与载荷应成反比。泵的输出压力和流量的乘积是一个常数,龙工833装载机驾驶室厂家,泵的输出功率恒定或近似恒定。若泵控制系统出现故障问题,则无法达到发动机与泵、阀、负荷之间良好的匹配状态,终导致装载机作业。由于装载机是由机、电、液为一体化高科技产品,其具有较高的技术含量,因此当这类装载机出现故障问题时应当先从电器系统入手,随后再对液压系统进行,后检查机械传动系统。在这里,小编要和大家强调的一点是,对于液压系统的检查应当遵循油路—控制油路—主油路—控制元件的步骤进行检查。
恶劣的天气影响了装载机的正常使用,经常会出现了发动机难启动、磨损加剧、液压系统缓慢等问题。那么在冬季装载机都该进行哪些***事项呢?
1.为装载机选择合适的柴油
首先冬季要换合适的柴油。由于温度比较低,所用柴油的黏度比较大,使得流动性变差,装载机驾驶室,雾化不良,造成柴油机的动力性和经济性能下降。在冬季好应该选择使用凝点较低的柴油,龙工ZL50NC装载机驾驶室,凝点好比环境温度低5℃左右。记住在换柴油的时候,应该对燃油系统进行清洗。
2.机油的更换***
其次,机油的选用和更换也需要特别的注意,冬季一般选择质量等级在CD级以上的。在东北及其它的高寒地区,冬天需要考虑更换标号较高的机油,比如10W-30标号的机油,在部分严寒地区,还会用专门的抗冻机油,还有在更换机油的时,别忘记更换清洗机油滤清器。
3.冬季装载机蓄电池的***
在冬季要特别注意对蓄电池的***工作,冬季应该定期给蓄电池检测、充电以及调整电解液的密度,低温会使蓄电池容量下降。当检查装载机蓄电池电级接线时,若有绿色氧化物,应该用开水冲掉,吹干水分后好喷上防护剂。
冬季要对蓄电进行保暖措施,盖上棉被等衣物为蓄电池保暖,或者从机器上卸下,放置于温暖的环境下,第二天再装上,还要提醒各位甲友一点,蓄电池电解液液位太低时,要早上工作前加蒸馏水。
4.冬季冷却系统的***
在低温条件下,需要注意对冷却系统的***,在冬季一般会在装载机冷却系统中添加防冻液,加到冷却系统中的防冻液的比例应为低温度时的比例。需要特别注意防冻液的更换周期比较长,一般为1-2年,冬季的时候要检查防冻液是否正常是否需要更换。
5.装载机玻璃的清洁***
冬季温度比较低,在多数地区装载机都会处于长期放置状态,此时的装载机***也不能忽略,应该让雨刷器离开挡风玻璃,防止***,在装载机的玻璃清洁时,喷水壶需要加入防冻液,这样水就不会结冰了。
液压油的好坏决定了液压装载机能否正常的操作。液压油的更换是装载机维修***的重要一环,在此前文章中已经介绍过换液压油的准备工作以及更换过程。那在换油过程中应该注意哪些事项呢?
1.更换质量好的液压油
在要换液压油之前,要注意一点是液压油的质量好坏。市面上的液压油质量参差不齐,如果选用劣质的液压油会对液压部件造成伤害,所以大家不要图便宜选择不好的油,应该更换清洁好质量的液压油。
2.未注满油时切勿启动发动机
在为装载机更换液压油过程中,需要注意的地方有很多。例如在油箱没有加油、液压泵和马达的腔内没有注满油的时候,记住不要启动发动机,否则会对周围人造成伤害。
3.保证换油过程的安全
为了保证更换液压油过程的安全,有几点注意事项不容忽视。,履带前、后都放置挡块,回转机构插上锁销。第二,挖斗、动臂、回转机构等动作时,在动作范围内不能站人,确保周围安全;第三,在换油作业现场,禁止吸烟和有明火。
4.拆装管接头应特别注意
在更换更换液压油的过程中,需要对各油管接头进行拆装,操作时人好戴好防护眼镜,要尽量避开接头泄油的方向,在确认管路无压力时再拆卸,在拆装时,应该特别注意不能损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等地方。
5.液压泵、油缸的排气
在加注液压油并接好各管接头后,还再一次排放液压泵、液压油缸中的残存空气,如果不排放的话,残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等等。
6.换液压油要当天完成
装载机液压油的更换好要当天就完成,不要过一晚再继续换,因为夜晚温度会降低,空气中的水分容易形成水蒸气,凝结成水滴或结霜,进入系统之后会造成金属零件锈蚀。
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