碳纤维是配件制作无法替代的材料
是目前电子科技用品方面发展迅速的产品，目前在、航拍、植保、测绘等领域都有着非常广泛的应用。行业初期，制作壳一般采用塑料或者玻璃钢材料，但是这两种材质的弊端明显，随着更轻、强度更高的碳纤维复合材料在机壳行业使用普及，这种材料已经成为了制造行业无法替代的材料。
碳纤维复合材料的性能能够同时满足配件的材料要求，碳纤维复合材料密度低，制品相对于其他种类材质要轻很多，材料本身力学性能强度高于金属。另外碳纤维与环氧树脂复合后，化学性能稳定，耐腐蚀、耐高低温、耐磨损、抗震效果等都比较好。
碳纤维复合材料可塑性强，完够满足配件的造型设计，另外在架和机翼等复杂结构上，众多参加也选择使用碳纤维。复合材料一体成型的工艺能够让产品结构更简单，零部件使用减少，设计优化出好的整体结构。另外产品的使用寿命是衡量产品品质的一个关键因素，相对于金属材料和塑料碳纤维复合材料的耐疲劳性能优势明显，能够有效的提升产品的安全性，避免突发事故。
众多优势决定了碳纤维复合材料是目前{配件制作具备的选择，成为了无法替代的材料。沃富五金有限公司是众多厂家提供植保部件、植保折叠机臂、铝合金支架、不锈钢螺紧件的制作服务，欢迎来电洽谈合作。
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目前，大型飞机应用的为铝锂合金，该合金与碳纤维复合材料相比，它的气动性更好，防腐能力更强，而且质量轻，可回收，制造、运行、维修成本低，已经用在了波音787、空客A350和庞巴迪C系列上。
我国自主设计的大型客机C919为例，依然以金属材料为主，主结构材料中：铝及铝锂合金占65%，约14吨，钛占8%。所用到的铝合号及制品形式包括7000系合金、2000系合金、6000系合金以及铝锂合金。
金属质感分割线
未来航空航天用铝材将会朝超韧、耐损伤、超低密度化、高强可焊接、低各向异性、较强热稳定性等方向发展。
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暑假来了，世界这么大，我想去看看！地球表面的71%都是海洋，如果您的目标是“看世界”，那么珠海横情长隆海洋王国想必是您的。
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由于产品品种型号太多，篇幅有限数就不一一介绍，欲知详情欢迎拨打我们的咨询电话与我们联系，谢谢！
