深圳DPF颗粒***器-宝发|节能环保

壁流式颗粒***器（DPF）依靠交替封堵载体孔进出口强迫气流通过多孔壁面实现颗粒的捕集。

壁流式颗粒***器的特点是DPF对PM的过滤效率可达95%，对PN的效率可达99%，可满足国六排放***对颗粒物排放的要求。

DPF主动再生的再生温度控制是当DPF存在再生请求时通过进气节流阀、EGR阀、燃油后喷等热管理措施将DOC上游温度控制到HC起燃温度以上，然后通过排气管路上的HC喷射系统根据DPF再生时所需的再生温度设定值对DPF上游温度进行闭环温度控制，将DPF上游温度控制到再生温度上，以达到再生时要求的DPF温度以此将DPF内部累积的soot燃烧掉。

DPF主动再生过程介绍DPF主动再生是利用外界能量来提高壁流式颗粒***器内的温度，使碳烟着火燃烧，从而消除掉DPF内部的积碳。

目前主要采用的主动再生技术有两种：

(1)缸内后喷：该技术主要应用在小排量柴油机上，通过喷油器远上止点后喷，这部分未燃柴油随尾气进入DOC内氧化放热，从而使碳颗粒烧掉。

(2)尾管HC喷射：通过增加一套供油系统，当DPF需要再生时，往排气管内喷射柴油，柴油在DOC上氧化放热，将DPF内部碳颗粒烧掉。

卡车后处理颗粒***器（dpf）

当碳颗粒在捕集器内累积增多，收集到一定阶段，颗粒满了、发动机排气背压超限或再生里程超限，DPF颗粒***器，发动机动力性和经济性下降，就需要做再生。

DPF根据触发条件不同，通过催化氧化及时除去沉积的碳颗粒，使过滤器***到初始工作状态，即为我们所说的“再生”。再生是车辆正常运行一定阶段后的周期性工作过程，为DPF技术显著特点。