散热器
散热器冷却系统的一个重要好处就是它是***的，可避免由于供电或供水中断而引起的靠公共供水冷却的发电机不能工作。散热器可分为两种类型；带有冷却风扇的散热器和由外置风扇、驱动轮和可调皮带张紧轮组成的散热器。前者通常安装于柴油机组的机座上；而后者的安装则具有更大自由度。
排气管消声器和烟道
排烟系统由消声器、膨胀波纹管、吊杆、管道、管夹、联接法兰、抗热接头等部件组成。
排气噪声主要集中在中高频段250Hz～4kHz，其中有两个峰值：500Hz和2kHz。常见的排气消声器有：有阻性消声器、抗性消声器和复合消声器三种。同时，为降低噪声干扰，需合理地选择进、排气道，减少压力脉动、涡流强度并避免发生共振。
燃料系统
燃料供给由燃油箱、输油泵、滤清器等组成。柴油机工作时，输油泵从燃油箱吸取燃油，送至燃油滤清器。经滤清后进入喷油泵。燃油压力在喷油泵内被提高，按不同工况所需的供油量，经高压油管输送到喷油器，后经喷油孔形成雾状喷入燃烧室。输油泵供应的多余燃油经燃油滤清器的回油管返回燃油箱，移动发电车出租，喷油器顶部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。
电控发动机的命名方法
（1）电控模块为CM2150
命名形式的具体定义如下。
①电控系统缩写。用大写英文字母表示，IS（）interact system)的意思是交互式电控系统。
②发动机系列。用大写英文字母表示，D——D系列；L——L系列Z——Z系列。
③发动机额定功率(Ps)。用阿拉伯数字表示，180表示180PS。
④排放***种类。用小写英文字母表示，e(Europe)表示欧洲***。
（2）电控模块为非CM2150模块
在国Ⅲ排放水平，对于采用非CM21s0模块(如为CM850、CM800)的发动机，为CUMMINS直接导入机型，沿用CUMMINS的命名方法。在国Ⅳ排放水平·对于非CM2150模块的发动机命名方法参照电控模块为CM2150的发动机命名方法。
（3）电控单体泵电控发动机
命名形式的具体定义如下。
①发动机系列。用大写英文字母表示，如B表示B系列。
②发动机额定功率(Ps)；用阿拉伯数字表示，180表示180Ps。
③发动机排放水平。用阿拉伯数字表示，如3表示达到国Ⅲ，4代表达到国Ⅳ。
④发动机用途。用阿拉伯数字表示，如0表示卡车应用，I表示公交应用。
发动机
1.发动机须适于使用符合以下条件：轻柴油作燃料，水冷、四冲程、直接喷射、自然或压力送气。部分厂家的发动机。
2.发动机的额定容量须符合连续运行的要求并与发电机持续运转的额定容量相配合，其超载能力，将在招标文件中加以规定。
3.发动机之曲轴速度不能超过1750 r/min。其正常旋转方向须为逆时针旋转，部分厂家的发动机额定转速均为1500r/min。
4.须装设机械的跳闸机构，当15%时切断燃料供应。
5.启动系统12V或24V直流电启动(配置蓄电池)。
6.过滤系统包含：干式空气过滤器、燃油过滤器、机油过滤器。空气过滤器上装有阻力指示器，以指导***及更换；燃油系统加装有油水分离器(非必须）
7.排烟系统：自然进气，涡轮增压器，并配置排烟弯管，波纹伸缩排烟管，并配置工业用消声器。
8.为增强低温启动性能，应配置(不锈钢加工而成)发动机水套加热器，须保持发动机水套中的水温达20℃左右，或按制造厂商建议，以保证当需要时易于启动。加热器须由恒温器控制，当发动机投入运转后即应被切断。
9.调速系统：机械调速，或电子调速，或高压共轨。部分厂家的发动机调速器类型。
10全数字化电子监控管理系统技术，保证发动机控制精度高，瞬态特性好。
11.电子监控管理系统要求采用计算机控制系统。可以实现在启动、负载突变状态下迅速响应，***时间短，过冲小，振荡时间短的特性。
12.排放符合地市环保排放标准或相当欧洲Ⅱ号排放标准。部分厂家的机组排放标准。
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