





滤纸与端盖粘接材料
有了质量好的滤纸,环保重油滤清器,还要有品质好的粘合剂,如选择不当,滤清器中的滤纸与上下端盖粘合不牢,在使用过程中碰到油易脱落,无粘性,造成短路,起不到过滤作用。
从表面看,滤纸与滤纸之间不能粘连,必须在光照下看到透光。如在光照下看不懂透光,滤纸间粘连会影响整个空滤饼的流量,寿命短,节能重油滤清器,造成动力不足,无力,在清理过程不易去掉尘土。
好的空滤是滤纸之间不粘连,具有强的透光度,适合发动机进气标准,使用寿命长,易清理。
所有滤清器都有保护发动机机件、清洁和延长发动机使用寿命的作用,从各种滤清器的表面及滤清器使用时间长短,判定滤清器好坏是不正确,真正判定滤清器质量好坏,首先应从以下几方面考虑:
滤纸质量
滤纸质量好坏关系到滤清器效率。质量好的滤纸与质量差的滤纸,从表面上是差不多的,只有厂的检验设备下检验,就能有明显的区别,明显的就是滤纸的密度不同,好滤纸的密度远远高于差的滤纸,而且,好的滤纸能过滤系统中较多的杂质、铁类、尘土类物质;而质量差的滤纸过滤的杂质、铁类、尘土类物质比较少,起不到保护作用,所以就更容易磨损发动机的相关机件。
滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器,是发动机的配件。
按不同过滤功能分为:机油滤清器,天津重油滤清器,燃油滤清器(滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器),空气滤清器,空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作"三滤",加上空调滤清器,俗称四滤。分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。滤清器的生产能力远远跟不上需求量的增长速度。
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