喷涂加工厂-湖州喷涂-陆丰喷涂

阀门密封面喷涂合金加工工艺流程主要包括四个步骤：阀门喷焊前的准备工作，表面预处理，阀门喷焊，喷涂加工，阀门喷焊后处理。

一、阀门喷焊前的准备工作：

喷焊材料，喷焊工具，喷涂设备及工艺的确定。

在编制工艺前首先应该了解被阀门喷焊工件的实际状况和技术要求半进行分析，

1、确定涂层的厚度。一般来讲，阀门喷焊后必须进行机械加工，因此涂层厚度就要预留加工余量，同时还要考虑到阀门喷焊时的热胀冷缩等。

2、涂层材料的确定。选择依据是涂层材料应该满足被阀门喷焊工件的材料，配合要求，技术要求及工作条件等，分别选择结合层与工作层材料

3、确定参数：压力，粉末粒度，喷与工件的相对运动速度。

杭州余杭陆丰特种喷涂厂建于2003年4月，位于杭州市余杭区良渚安溪工业区内，临近有104国道，沪杭高速，杭宁高速交通方便，喷涂加工厂，公司人员已具有本行十五年之技能及新工艺研发能力，在竞争激烈的国际市场环境中，杭州陆丰公司使用美国、日本原料以提高客户产品质量，满足客户所需.

高压无气喷涂是一种较***的喷涂方式，采用增压泵将涂料增至高压(常用压力120-390kg/cm?)，通过很细的喷孔喷出使涂料形成扇形雾状。在喷大型板件时，可达600m?/h，并能喷涂较厚的涂料，由于涂料里不混入空气，有利于表面质量的提高。并由于较低的喷幅前进速率及较高的涂料传递效率和生产效率，因此无气喷涂在这些方面明显地优于空气喷涂。

缸孔涂层在珩磨后形成具有开放且分散的多孔表面。正是这些平缓圆整的小孔减小了燃油在燃烧室和活塞环的暴露面积；同时减轻了刮油环的切向力，使活塞环更顺畅地进入流体动力学状态，喷涂公司，显著降低摩擦阻力和磨损，从而进一步降低油耗和窜气的可能性。

特殊的多孔表面储油结构不会像平顶珩磨工艺的网纹结构那样在珩磨过程中被磨掉。随着工作磨损，湖州喷涂，当涂层厚度逐渐减小时，新的润滑孔又会出现在涂层表面，保证了性能的可持续性。

此外，经珩磨后涂层厚度在120-150微米之间，与铸铁缸套相比，薄壁涂层大大改善了气缸内孔与气缸体间的热能传导。