贴碳纤维
(1)为了防止碳纤维受损，在碳纤维辊运输、储存、裁切和粘贴过程中，严禁受弯折；
(2)碳纤维接头必须搭接10cm以上，碳纤维加强管价位，横向不需搭接；
(3)按规定比例掺配树脂主剂和固化剂，用滚筒刷均匀地涂刷黏结树脂，称为下涂；
(4)贴碳纤维时，在碳纤维片和树脂之间尽量不要有空气，碳纤维加强管生产商，可用罗拉沿着纤维方向在碳纤维上对此滚压，定制加工碳纤维加强管，使树脂渗入碳纤维中。
碳纤维的制形成本逐渐降低，正努力进军商业范畴。如今的F1（世界一级方程锦标），车身大局部构造都用碳纤维资料。车的一大卖点也是运用碳纤维来进步气动性和构造强度。
黑科技的应用
由于碳纤维高强度，质量轻，又易于成型的特性，许多应用看起来都颇为令人赞赏。 以下这款德国奥迪公司消费的，全碳纤维单车，碳纤维加强管，重量仅仅有12磅，也就是5公斤多一点，固然售价也是钱包疼的18500美圆。
玻璃纤维成金属材料 佳的替代性材料
据了解，玻璃纤维是理想的金属材料替代材料，随着市场经济的迅速发展，玻璃纤维成为建筑、交通、电子、电气、化工、冶金、环境保护、等行业的原材料，因此，玻璃纤维日益受到人们的重视。玻纤生产消费大国主要是美国、欧洲、日本等发达***和地区，其人均玻纤消费量较高。欧洲仍然是玻璃纤维消费 大的地区，用量占总用量的35%。
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