在讨论钢结构的稳定问题前，首先应了解钢结构的计算长度问题。对于基坑中的钢管支撑体系，通常采用H型钢柱与钢管通过抱箍的形式进行连接。目前设计师对钢管支撑的计算长度会取立柱间的距离，那么钢管支撑在这种支撑形式下的计算长度是否真为立柱间的距离呢？
需要说明的是，对于钢管支撑而言，地铁钢支撑，受压计算长度应分别从竖向平面内(重力作用平面)计算长度和水平平面内的计算长度进行考虑。
预应力鱼腹梁装配式钢支撑（简称IPS）是运用预应力原理开发出的一种技术***、绿色环保的大跨度基坑内支撑结构。该技术采用H型钢对撑（或角撑）压住鱼腹梁的两端，通过对鱼腹梁下弦钢绞线施加预拉力，地铁钢支撑租赁，使整个大跨度鱼腹梁产生向坑外的位移趋势，激发坑外的被动土压力，从而达到控制位移的目的。并对鱼腹梁两端的支撑施加预压应力，地铁钢支撑施工，从而形成一个大跨度的、闭合的、稳定的受力体系。
质量措施
（1）基坑开挖应严格遵守“分层开挖”的原则，支撑架设与土方开挖密切配合，开挖时采用中心挖槽法开挖钢支撑附近土方，以防止机械碰撞支撑；采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁机械开挖碰撞钢支撑和钻孔灌注桩，地铁钢支撑出租价格，土方开挖到设计标高后及时架设钢支撑并施加预应力，减少无支撑暴露时间；
（2）钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，工严格按设计要求施加预应力，同时钢围檩在制作、安装过程中也必须保证其稳定、强度及变形的要求。另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，需对钢支撑严格监测，确定其稳定性；
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