工业润滑油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是工业润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予其某些新的性能，是涧滑油的重要组成部分。在一定条件下，把性质和组成相近的两种或两种以上的基础油，按一定比例混合并加入添加剂的过程称为调和。一般来说，润滑油调和需要1～3种基础油和1～5种添加剂。润滑油调和大部分为液-液相互相溶解的均相混合，个别情况下也有不互溶的液-液相系，混合后形成液-液分散体。当润滑油添加剂是固体时，则为液-固相系的非均相混合或溶解，固态的添加剂为数并不多，而且互溶形成均相。一般认为液-液相系均相混合是分子扩散、涡流扩散和主体对流扩散等三种扩散机理的综合作用。
柴油的含硫量比大，这种***物质在焚烧过程中会构成***或亚***，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加快机油的氧化与蜕变，故在柴油机油的配方中需求参加更多化且使机油呈较强碱性的添加剂。若有酸性气体窜入，可起到必定的中和作用，不致使机油过快地氧化蜕变。而机油在这方面则没有如此严厉的要求，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快蜕变失效。所以，发动机不能运用柴油机油！
三级过滤是指转桶过滤、领用过滤、加油过滤，许多企业都放置了储油间，L-DAJ 46 螺杆式空压缩机油，增加了储油桶，桶内设置了金属滤网，还有一个盖子，看起来象一个厨房的汤锅。
从软件的视点来看，这种油桶是适用性有待洽商。首先，桶内的滤网方案好处不大，普通选用的滤网只能清除掉人们可以或许看到的粒子，如果选用100意图滤网，只能消除大于150μ的粒子，选用200意图滤网，可以消除大于75μ的粒子，这鲜明不可以满意润滑油的洁净度要求。
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