【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
关于车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化一个过程。SCR系统中的尿素剂量终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,在保证降低NOx的同时,不能超过份量。尿素的喷入量过少,汽车尿素厂家,则达不到应有的处理水平,尿素的喷入量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。所以,必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置。






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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
随着国Ⅳ排放标准实施在即,车用尿素市场亟需制定一套严格的准入标准以维持行业健康发展,对此,中国内燃机工业协会于发布了《柴油发动机氮氧化物还原剂?尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》和《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法实施细则》,不仅如此,中国内燃机工业协会还同步设计了车用尿素水溶液标识标志,使其在使用和监督管理过程中具有规章和依据。
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
随着汽车尿素的发展,有些认为继续推进国四标准的深化,要做好汽车尿素的测定工作。
所谓的汽车尿素的测定,包括汽车尿素使用浓度的测定、生产标准测定以及生产设备的测定等方面的工作。如今国四推行深入化以及汽车尾气排放造成大气污染的环境背景之下,做好汽车尿素的相关测定工作显得非常有必要。
首先,汽车尿素的生产设备测定,这是从抓起的关键,生产设备过关就可以很好地生产出质量合格的汽车尿素产品。
其次就是生产标准的测定,必要出厂的纯度以及使用规格等,这对于规范市场有一定的影响。
,就是汽车尿素的使用浓度测定了,汽车用户在购买了汽车尿素之后,如果私自加水或者是加注一些其它的物质会影响汽车尿素的纯度,进而影响到使用的效果,尾气控制也就无从谈起了。
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