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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:车用尿素国内外标准基本一致
国外标准制定的相对较早,而国内早期只有北京和深圳两个地方***制定了相关标准,我国的车用尿素则是2013年7月1日刚刚实施。国内标准和国外标准几乎没有差别。
1、国内标准
国内车用尿素的标准早是北京在2008年制定的DB11/552-2008标准,2010年深圳制定了车用尿素溶液(AUS32)特区技术规范。我国车用尿素溶液的则是2013年7月1日刚刚实施的《柴油发动机氮氧化物还原剂——尿素水溶液(AUS32)》。
2、国外标准
国外标准有化***2006年制定的ISO 22241-1、德准DIN 70070以及日本标准JIS K 2247-1。








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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:尿素泵的***
车辆停止工作后,尿素泵和管路中仍有液体残留,所以车辆关闭点火开关后清空工作防止结晶或***。 所有的尿素泵都有过滤器或滤芯,技术要求必须定期清理或更换,否则时间久了会出现堵塞或破损以致失去过滤作用,导致后处理系统出现故障。滤芯一般是十万公里一更换。
衢州市清龙环保科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等环保产品,国六车用尿素液,并提供车用尿素批发销售的环保企业。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:主要尾气后处理技术:优化燃烧+SCR。即先通过优化燃烧,降低颗粒物排放,同时允许NOx生成量有所增加,然后通过选择性催化还原技术降低因优化燃烧而产生的NOx排放量,从而达到同时降低NOx和PM的效果。而车用尿素就是这神奇的选择性催化剂的重要成分,而且是的。
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