还有就是确定升降机的连接方式。包括输入轴的连接和输出部分的连接。输入轴要确定好是电机直连还是联轴器等连接，而输出部分要确定是法兰盘、叉销头、销孔还是球头或其它非标头部。
然后就是升降机的使用条件，看看客户方是否有特殊要求，比如防腐蚀的环境，高温高压的环境，涡轮升降机10T手动平台升降负，室外条件恶劣的环境等等。我们好为您确定是否需要特殊材料或者特殊的配件等，让您在使用中更加方便且寿命更长。
丝杆部分在使用的过程中，也在长期做运动，虽然运动速度较慢，但是关于丝杆的润滑，在丝杆润滑这块，我们建议采用黄油润滑，黄油因为具备较强的粘黏型，在运转速度不快的情况下，可以讲黄油涂抹与整根丝杆，在使用过程中，可以更好的润滑，螺旋升降机的丝杆部分润滑。
螺旋丝杆升降机在使用过程中，很多型号需要更换或继续添加润滑油，如使用频率较频繁，应小于一个月的时间内更换一次蜗轮箱润滑油。
丝杆升降机的发热和漏油蜗轮丝杠升降机在设计时出于提高运行效率的目的， 所采用的蜗轮都以有色金属作为主要材料， 蜗杆多使用硬质钢材， 因此在滑动摩擦传动的运行过程中，涡轮升降机，蜗轮蜗杆就会产生较大的热量，提高减速机的温度。减速机蜗杆轴承损坏 蜗轮蜗杆减速机的蜗杆轴承损坏主要表现为轴承的生锈、 腐蚀等， 发生这一问题的主要原因是减速向内的齿轮润滑不足， 或是齿轮油被乳化而产生的润滑失效。
蜗轮蜗杆减速机在停止运
滑动丝杠螺母机构结构简单， 加工方便，方形涡轮升降机10Tsja使用，制造成本低， 具有自锁功能， 但其摩擦阻力矩大、 传动效率低 (30 ％～ 40 ％)。滚珠丝杠螺母机构虽然结构复杂、制造成本高，不能自锁，但其优点是摩擦阻力矩小、传动效率 (92 ％～ 98％ )，精度高，系统刚度好，涡轮升降机sja10T方形铸铁，运动具有可逆性，使用寿命长。
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