实兑QSK38-G12康明斯发电机组「多图」

移动发电机组系列有多种结构和功能，有手推式、三轮、四轮、汽车电站、拖车电站、移动低噪音电站、移动集装箱电站、电力工程车等。

　　 该系统是本公司参照多家国外移动电站结构，自行设计和生产的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置选择：

1.牵引:采用活动式挂钩，QSK38-G12康明斯发电机组，360°转盘、转向灵活、确保行驶中的安全。

2.制动:同时具有可靠的气刹接口和手摇式刹车系统，确保行驶中的安全性。

3.支撑:为保证电源车操作时的稳定性，配有4只机械或液压支撑装置。

4.门窗:前部有通风窗，后部有对开的大门，两侧有门可供操作人员进出。

5.照明:车箱内有吸顶防爆灯，右侧有工作台，并配有工作台灯，方便工作人员操作。

6.防音:电源车的车箱、车门等全部用双层装饰，并装有吸音板消音；排气管用保温棉包裹，噪音可控制在75dB(A)以内。

7.车箱尺寸:车箱尺寸根据规格大小而定，操作人员可在四周行走，便于操作和维护。

8.外部美观:油漆采用高分子聚氨脂油漆，颜色可由业主自定，排气管采用下排气，确保美观。

9.消防:随车配有消防灭火器两只。

发电机的失磁将产生的不良影响发电机的失磁将产生的不良影响分为两方面来谈：

1.对发电机本身的不良影响：

（1）发电机失步，将在转子的阻尼系统、转子铁芯的表面、转子绕组中产生差频电流，引起附加温升，可能危及转子的安全。

（2）发电机失步，在定子绕组中将出现脉冲的电流，或称为差拍电流，这将产生交变的机械力矩，可能影响发电机的安全。

2.对电力系统的不良影响：

（1）发电机未失磁时，要向系统输出无功，失磁后，将从系统吸收无功，因而使系统出现无功差额。这一无功差额，将引起失磁发电机附近的电力系统电压下降。

（2）由于上述无功差额的存在，若要力图补偿，必造成其它发电机过电流。失磁电机的容量与系统的容量相比，其容量越大，这种过电流就越严重。

（3）由于上述的过电流，就有可能引起系统中其它发电机或其它元件被切除，从而导致系统瓦解，造成大面积停电。

(1)康明斯发动机正常起动要求

a.康明斯起动机每次运转不超过30s，再次起动的时间间隔为2min。

b.起动后15s内润滑油压力应达到70KPa，否则立即检查油面。

c.起动后怠速3-5min才能加负荷，否则轴瓦会出现瞬间供油不足。

d.怠速不能超过10min，否则会出现燃烧室积炭、康明斯发动机增压器漏油等不良现象。

e.康明斯发动机水温不要低于60℃，否则燃油会进入机油而***润滑，可用空车加速来使水温升高。

f.冬天起动后先保持怠速，直到水温表指针转动或10min后进入运行。观察水温表的同时应注意机油压力表是否满足要求。冬天使用辅助起动液时一定要用有量孔的喷雾器。

(2)康明斯发动机基本运行要求

a.在康明斯发动机运行中要经常观察仪表:水温应在74℃-91℃之间;机油压力在怠速时应大于70KPa，在1200r/min以上时应在276-517kPa的范围内。

b.如果康明斯发动机过热，应降低负荷运行。降低负荷运行一段时间后如还过热，则应停机检查故障。

c.康明斯发动机运行中应密切注意发动机下列情况的变化，如其中任一项突然发生变化，很可能是产生故障的预兆，请及时对其进行检查及修理。

①发动机灭火或着火不良;②振动情况;③发动机有不正常的噪声;④发动机工作压力、温度突然变化;⑤发动机排气烟度太大;⑥发动机功率不足;⑦机油消耗变大;⑧燃油消耗变大;⑨燃油、机油或水泄漏。

(3)康明斯发动机运行范围

a.康明斯发动机低于.大扭矩转速时，全油门运行不应超过30s，否则会缩短发动机的大修寿命并可能严重损伤发动机。康明斯发动机在.大扭矩转速点以上工作.佳，因此建议在这个范围内运转康明斯发动机。

b.在任何情况下或环境中，康明斯发动机都不要超过.高空车转速运转。

(4)寒冷环境中运行的康明斯发动机

在极寒冷的环境运行发动机时，应使用特殊的机油、燃油及冷却液。

(5)康明斯发动机停机

a.康明斯发动机停机前要求怠速3-5min。因为柴油机每次停机前怠速3-5min，可让机油带走燃烧室、轴承和油封等处的热量，特别是增压器。如果突然停机，轴承和油封咬死的可能性很大。

b.可通过切断燃油泵电磁阀的电流来达到康明斯发动机停机的目的。