技术特点
平滑无级调速，调速范围0-98%，实现节能，节电率为10-50%简单、可靠，机械结构，无需外接电源柔性启动，减少电机的冲击电流，延长设备使用寿命隔离振动，无机械连接安装简便，容忍较大的对中误差能适应各种恶劣环境，包括电网电压波动大、谐波严重、潮湿、粉尘等场所延长传动系统各主要部件（轴承，密封等）的使用寿命，降低维护成本绿色环保，无谐波，无污染物、无EMI（电磁波）干扰问题使用寿命长，调速器9907-164说明书，可达30年***效益高，***回收快。
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调速器分类
按照主电路工作方式分类，可以分为电压型变频器和电流型变频器；按照开关方式分类，可以分为PAM控制变频器、PWM控制变频器和高载频PWM控制变频器；按照工作原理分类，可以分为V/f控制变频器、转差频率控制变频器和矢量控制变频器等；按照用途分类，可以分为通用变频器、变频器、高频变频器、单相变频器和三相变频器等。
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调速器运转方式
调速器用于减小某些机器非周期性速度波动的自动调节装置。全程调速器的基本结构可使机器转速保持定值或接近设定值。水轮机、汽轮机、燃气轮机和内燃机等与电动机不同，其输出的力矩不能自动适应本身的载荷变化，因而当载荷变动时，由它们驱动的机组就会失去稳定性。这类机组必须设置调速器，使其能随着载荷等条件变化，随时建立载荷与能源供给量之间的适应关系，以保证机组作正常运转。调速器的理论和设计问题，是机械动力学的研究内容。调速器的种类很多。其中应用广泛的是机械式离心调速器。而以测速发电机或其他电子器件作为传感器的调速器，已在各个工业部门中广为应用。
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