测试黑板——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达定标板在无人驾驶中的应用
常用于激光雷达定标的反射率有10%、50%，80%和90%这四个反射率，如果定标精度要求比较高，还可定制更多的阶梯反射率。
我司的激光雷达定标板采用自主研发的技术工艺，车载LiDAR测试黑板，反射率可从1-99%可选，常用的尺寸有0.5x0.5m或者1mx1m的漫反射板尺寸，亦可以定制其他尺寸，咸宁测试黑板，均具有近的朗伯特性和稳定性，让激光雷达标定得到较优的测试效果。
与传统漫反射标准板对比
传统的漫反射板标准板：容易发黄，寿命短，不防水，不易保存。
本公司的漫反射标准板：防水，寿命长，易保存，性能更优，更接近朗伯特性。
欢迎咨询航鑫光电了解更多测试黑板
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无人驾驶激光雷达标定板
目前绝大部分汽车的自动驾驶水平都还处在L1-L2级，仍属于辅助驾驶阶段，想要实现的L3-L4驾驶还需要一段时间来实现。
目前自动驾驶的出行服务，也才刚刚进入商业化试点、无人驾驶汽车的安全问题也不能忽视。
无人驾驶激光雷达标定板 ：从理论上，相机和激光之间外参数的标定原理非常简单，激光雷达测试黑板，但在实际标定过程中，无人驾驶LiDAR测试黑板，如何采集有效的标定数据（何种运动轨迹，如何晃动标定板）对于激光相机标定而言非常重要。
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激光雷达漫反射率校准靶标板
每对周围环境完整、准确、实时的感知，无人车就如同无源之水，无本之木。
为了更好地感知车身周围环境，提高无人驾驶智能性，越来越多传感器被用于无人车环境建模中。
得益于图像处理技术迅速发展与成熟，传统图像传感器被广泛用于无人车道路识别。
车辆在行驶过程中，需要认知其局部环境中各区域可通行性，这需要对兰维环境中各要素的建模予实现。
三维环境要素主要包括道路边界和路内动态障碍物，道路边界确定可通行区域与不可通行区域，动态障碍物确定了可通斤区域中的避让区域，二者构建的基础为障碍物栅格图。
航鑫光电激光雷达标定板可用于自动驾驶中激光雷达的目标距离校准，让激光雷达更的判断周围故障物和其运动轨迹。
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车载LiDAR测试黑板-咸宁测试黑板-航鑫光电由广州航鑫光电科技有限公司提供。广州航鑫光电科技有限公司是从事“激光雷达反射板、积分球、光纤光谱仪、透光率检测仪等光学仪器”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：黄女士。