福建桥梁护栏-聊城致盛护栏制造公司(图)

福建桥梁护栏结构参数的确定与其设计条件密切相关。福建桥梁护栏的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同***在选择和决定福建桥梁护栏设计条件时，都要结合本国的道路交通实际情况。

从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把福建桥梁护栏设计得不要太刚。福建桥梁护栏的刚柔程度通常是以汽车碰撞福建桥梁护栏时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与福建桥梁护栏发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到***的耐冲击阑值时，就会对***造成无法***的伤害。限于以往的技术水平，对***的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对福建桥梁护栏碰撞的实际情况，直接采用作用在***上的减(加)速度值作为福建桥梁护栏碰撞安全性的评价指标。

我公司凭借可靠的产品品质，出色的加工工艺，完善的***服务体系，旗下产品广泛应运于国内外的市政路桥栏杆，人行天桥护栏，公路桥梁护栏，城市景观护栏，河堤河道护栏，名山海滨栈道，大型车站，机场，***，阳台，办公大楼，楼梯，豪华游轮，市政拦河护栏等，早已成为各大工程单位品牌。我公司产品行销国内外，货发世界各地。我们的产品出货快，性价高，技术性强，受到了众多海内外客商的青睐，福建桥梁护栏，已把我们列为他们的幕后工厂。  　　

我公司真诚期待国内外私人承包商，地产商、建筑商、工程公司，装饰公司、外贸公司，楼梯专卖来电、来图、来样洽谈定制，公司愿与各界共同合作，共创“双赢明天”。

1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将福建桥梁护栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。 　　

2、钢筋加工尺寸要准确，安装时采用***架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作***架，采用***架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。 　　

***架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。 　　

当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。 　　

3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板用车。 　　

HLTC-V3.0型防撞栏用台车具有便于操作、安全、功能齐全、提升效率和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效提升高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。 　　

4、福建桥梁护栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。