道路标线涂料施工时必备设施
(1)热熔涂料不同施工场所应设置不同的标志。应在施工车的尾部装置“施工作业随时停车”及其他限速标志等；公路养护作业现场设置“前方施工请绕行(禁行)”及限速标志等；导流标线、人行横道线等作业较集中的地方，福建省热熔涂料厂，可在其周围设置相应的警示标志。
(2)安全锥又称“红帽子”，以其颜色鲜艳、价格低廉、重量轻、夜间反光等诸多优势得到交通、市政、jiao警等部门的青睐。在施工现场应摆放一定长度的安全锥，对过往车辆进行临时分流，保护施工区的施工安全。
伤害热熔标线涂料逆透射系数重要有四大因素：
1.热熔标线涂料的饱和度因素马上伤害交通标线的逆透射系数。
2.玻璃微珠的选择很重要，尽量选择成圆率在80%以上的玻璃微珠，玻璃微珠的规格会伤害逆透射系数。
3.建筑施工温控很重要，建筑施工料温会伤害逆透射系数，控制好料温.确保玻璃微珠的50%--60%置入在交通标线涂层内，此刻的作用十分的好。
4.玻璃微珠摊铺要均匀，摊铺量过多或过少全是会伤害交通标线的逆透射系数。
选用适宜的道路标线涂料是保证标线质量的前提，如果选用的标线涂料与施划的路面结构不相适应，就达不到理想的效果。
目前道路标线涂料种类繁多，而且施工方法又多样化，所以我们必须根据涂料的特性和使用效果来正确选择满足使用要求的标线涂料种类。
理想的道路标线涂料应具有较长的使用寿命，能长期保持鲜明度，福建热熔涂料，自然老化程度缓慢，这样才能在较长的时间内保证标线完整清晰，并减少多次重复施工带来的人力物力上的浪费，福州热熔涂料，减少对正常交通的阻碍和影响。
目前我国的道路标线多以热熔涂料为主，加热型涂料次之，福州热熔涂料，常温型只占少量比重。在标线施工中针对不同道路等级和不同的路面结构层类型，对标线涂料的正确选用，根据多年标线施工的经验和对施工完成后对标线定期进行跟踪观测。
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