渣土车滑板质量好坏直接影响卸车效率与使用时间，如果安装了便宜、质量差的车厢滑板，耐磨卸土净滑板生产厂家，用不了多久需要拆卸掉重装，浪费时间和精力，今天鹤壁凤朝高科机械为大家准备了四种辨别方法。
1、称重法：好的渣土车滑板由纯料超高分子量聚乙烯制成，耐磨卸土净滑板生产厂家，分子量在300万以上，比重为0.93-0.95之间，密度小，取样本可漂浮于水面，下脚料制成的板材样品会沉入水底。
2、耐温测试法：纯料生产的车箱滑板，在200度高温条件下不融化、不变形，但会软化。劣质板材在200度高温下会变形。
3、目测法：好的滑板表面光滑、平整、密度均匀，劣质板材表面光泽度差，密度不匀。
4、翻边端面观察法：纯料超高分子车厢滑板翻边端面圆润、均匀、光滑，劣质板材翻边端面有裂纹，加热后甚至会出现掉渣现象。
车厢衬板采用超高分子量聚乙烯这种性能令人惊异的工程塑料制造，具有自润滑、抗冲击、消除噪音和振动，卸土净滑板生产厂家，防粘结、防腐蚀、耐老化等特性。
投放市场几年来， 车箱衬板经受住了长期各种环境下使用的考验，受到客户普遍好评，可广泛应用于冶金矿业、煤矿、化工、粮储、建材、港口、盐场、电力等行业，耐磨卸土净滑板生产厂家，是金属车厢衬板的替代产品。 车箱衬板的使用，在提高运输能力、保护皮带、减少维修、节能降耗等方面，比较传统的金属车厢衬板有十分显著的经济效益。
超高分子量聚乙烯车厢衬板具有自润滑、耐磨、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，用在渣土车上不粘料倾泻非常方便，可有效解决车厢底粘料、卸不下、低温***难卸车、难清理的问题，安装超高分子量聚乙烯车厢衬板节省了大量人力物力财力，提高车辆运输效率，增加车队效益。
超高分子量聚乙烯车厢衬板在矿车、翻斗车车厢衬里应用，具有物超所值的优势。在日常运输黏性含水物料时，通常由于物料含水容易粘连、***而卸不下，解决这些问题费时费力费钱。
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