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液力传动用油国外叫做自动变速器油(ATF)，国内称液力传动油。自动变速器是一种以液体为介质转换能量的装置，内装有变矩器、齿轮机构、液压机构、湿式离合器等。由于这些机构都是使用一种油，所以要求所用油品应该具有齿轮油的抗烧结性能，液压油的低温流动性，内燃机油的清净分散性，以及优良的防止氧化安定性、抗泡性、防锈性，耐橡校的密封性等，壳牌抗磨液压油供货商电话，因此，河北壳牌抗磨液压油，该油在润滑油中是要求综合性能的一种，选用其它任何油品代用都是不适宜的。

当油的流速低时，泄漏量相对增大，将对工作机构运动速度产生影响，这是宜选择黏度较高的油。通常，当工作压力高时，宜选用黏度高的液压油，因为解决高压时的泄漏问题比克服其黏阻更应优先；当工作压力较低时，壳牌抗磨液压油批发，宜选用低黏度的油。环境温度高时，应采用黏度较高的油，反之，壳牌抗磨液压油批发单价，应采用黏度较低的油。经济性要综合考虑液压油的价格、使用寿命、以及液压系统和维护安全运行周期等情况，着眼于经济效益好的品牌。

油的泄漏和污染之间有什么关系？ 当油因为上述原因油温升高，油的黏度会降低，低粘度的油更容易在连接件部分渗出。保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。气泡是如何产生的？  汽泡产生的原因：当过滤器或在线堵塞或者空气通过松动的连接件，油中的反起泡添加剂起不到作用，产生气泡。油的颜色问题？  长期使用的油由于色素的形成而颜色加深，这是正常情况。因色素溶于油，而不会影响油的质量，因此仅凭油的颜色来判断油的好坏是不正确的。