Ultramid B35EG3聚酰胺615% 玻璃纤维增强材料BASF Corporation产品说明：玻璃纤维增强注塑级，例如用于内部气压应用，如转向柱开关、汽车后视镜壳体和山地自行车车轮。:PA6、EPT和PA6EPT三者的反射光谱曲线证实了EPT加入到PA6基体中，颜色发生变化，两者混合后颜色呈现绿光***。PA6分子链与EPT化合物中极性基团之间有氢键形成。变温红外分析说明，PA6EPT中PA6 分子链与EPT小分子之间氢键的热稳定性比PA6中分子链之间氢键的热稳定性要高。由于PA6 分子链与EPT之间的氢键作用限制了PA6分子链的热运动，PA6EPT掺杂体相对PA6的Tg有所提高；PA6EPT中PA6分子链与EPT小分子之间氢键的热稳定性大，降温结晶过程时，氢键的形成减低了成核位能，成核速率增加，晶核数目增多，因而结晶温度升高。室温红外对材料结晶行为的分析结果表明：PA6EPT与PA6的结晶类型的研究比较中发现，EPT分子的加入有利于α晶型的形成，并且X-ray分析也证实了这一点。
:静态力学性能结果表明：PA6分子链与EPT分子之间氢键的形成在对其抗拉性能影响不大的情况下，在一定范围内，随着EPT含量的增加，冲击性能提高，但继续增加EPT的含量时，其冲击性能将有下降的趋势。与PA6/颜料109混合物比较发现，PA6/颜料109中颜料109分散在PA6基体中，且分散不均匀；在PA6EPT中，由于PA6与EPT之间氢键的形成，在图片中没有观察到明显的相分离，从而进一步说明PA6EPT冲击性能增强的原因。动态力学性能数据表明：由于氢键的作用，PA6EPT体系出现两个玻璃化转变温度，且高度明显下降，那是因为氢键的形成***了PA6结晶的完整性，结晶能力下降，晶区缺陷增多。EPT的加入，PA6EPT体系的E′较PA6 的明显增大，而且，PA6EPT 的E值比PA6 要小。PA6EPT中的氢键对它的性能有很大的影响。在实验研究中发现，EPT含量在5%时，其体系的损耗模量比PA6低，当EPT含量减少时，损耗模量也是增加的趋势。
Ultramid B35EG3 物性表
| 基本信息 | |
|---|---|
| 黄卡编号 | E41871-233679
|
| 填料/增强材料 | 玻璃纤维增强材料, 15% 填料按重量
|
| 特性 | 耐油性能
|
| 用途 | 车轮 汽车领域的应用 外壳
|
| 机构评级 | EC 1907/2006 (REACH)
|
| RoHS 合规性 | RoHS 合规
|
| 形式 | 粒子
|
| 加工方法 | ***成型
|
以聚酰胺PA6为基体、以N-乙撑双四***邻苯(EPT)为氢键的组成体，使PA6和EPT分子间形成氢键，通过氢键的作用组装成一个发色基团，从而使PA6 着色。如果利用聚合物分子链与小分子之间氢键的作用对树脂进行着色的话，它可能解决颜料在树脂中的分散、湿润、细化、稳定等问题。尤其是，利用聚合物分子链与小分子之间氢键形成对树脂进行着色时，其相容性好，在着色工艺当中的剪切力的作用下，改善颜料颗粒表面迁移现象，从而提高树脂的整体性能。除此之外，此方法还具有较高的着色力，因而带有极性基团的化学***用量低且质量稳定。从运输、储存、使用方便，并没有环境污染等因素考虑，它还有一定的经济及社会效益的，在市场上具有很大的优势。
说明：本公司正规渠道进货，可免费提供SGS，COA，MSDS报告。自接到订单24小时内发货，深圳，惠州，东莞，地区支持货到付款.