履带运输车对比轮式装甲车的优缺点:
1.远程控制机动能力差，履带式不适合进行长途机动和快速发展部署。
2.履带运输车在路上行驶时可能会损坏道路。
3.履带运输车辆通常体积庞大，对桥梁有更高的要求。
相反的，履带运输车移动车辆的优点：
1.履带运输车对路面要求很低，越野能力突出。
2.履带的防护比轮胎企业更好，在战场上防护工作能力具有更强。
3.履带运输车一般重量较重，适合用于战场攻击。
履带运输车的履带和后轮设计
1）履带的设计：本车的履带不仅要有普通履带的刚性，而且还要具有弹性，能够收缩变形。所以设计的履带外层用能伸缩的橡胶，履带运输车多少钱，里层是松紧带捆上有较高强度的钢条，黑色的是辅助轮轨迹带，铜仁履带运输车，轨迹带卡在辅助轮槽内，防止掉带。此弹性履带能在辅助轮的支撑下发生弹性形变，且具有一定的强度，能够支撑整车及货物的重量。
2） 后轮的设计为了方便越障，选择三角轮，不仅越障能力好，而且设计得当可以实现爬楼梯，但是在转弯时不方便。为了方便转弯，把后轮采用小型万向轮，其灵活旋转效果可以增大整车的灵活性，但是带来的问题就是越障性能不好，为了中和双方的优点，将三角轮和万向轮均安装在后轮的位置，万向轮放在车底板中轴线与三角轮轴线的交点处，遇到障碍时则三角轮先与障碍物接触，平坦路面万向轮与地面接触，所以三角轮与万向轮不产生干涉。当需要转弯的时候，万向轮发挥作用，可以实现灵活转弯，当需要越障或爬楼梯时，采用三角轮工作的方式增强越障能力，将两者优点充分融合。
通华机械为您介绍：矿用履带运输车作业与行驶中的技术要求
1、作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，不准边作业边***；不要随意调整发动机以及液压系统、电控系统；要注意选择和创造合理的作业面，严禁掏洞挖掘。
2、卸料时应待车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，全地形履带运输车，应昼降低铲斗高度；禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。
3、禁止利用铲斗击碎坚固物体；如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除后继续作业；禁止挖掘示经的5级以上的岩石。
4、设备在作回转运动时，不能对回转手柄作相反方向的操作。
5、驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况，发现异常应立即停车检查，并及时排除故障。
6、在履带运输车作业、运行过程中，应经常检查液压油温度是否正常。
7、运行中遇电线、交叉道、桥涵时，了解情况后再通过，必要时设专人指挥；履带运输车与高压电线的距离不得少于5m；应尽可能避免倒退行走。
8、运行时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，农用履带运输车，铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档，禁档滑行。
9、履带运输车行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离，以保证安全；越过松软地段时应使用低档匀速行驶，必要时使用木板、石块等予以铺垫。
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