加氢站氢能发展要系好“安全带”
今年4月，美国北卡州朗维尤(Long View)一家氢燃料工厂发生事故引发广泛关注，广东新能源汽车加氢站，此次事故直接导致附近60处房屋受损。
事实上，自去年以来，世界各地已发生多起加氢站事故。挪威、美国、韩国等国接连发生氢气事故，不断为行业敲响安全警钟。
“我国氢能行业正在高歌猛进，新能源汽车加氢站哪家好，但若发生事故，会立刻触动主管部门和百姓的敏感***，将对行业将造成巨大影响。”***发改委能源研究所能源效率中心副主任熊华文曾表示。
国内有加氢站么？
国内氢能产业以珠三角、长三角、京津冀为（对的，因为现阶段只有有钱的地方才搞得起氢能），以成都重庆为代表的西南、以武汉郑州为代表的中部也都在大力跟进，加氢站当然就主要分布在这些地区。
目前国内建成的加氢站有100座以上了，而且大部分都在稳定运行，加氢能力也都在500公斤/天以上。佛山是国内***早发展氢能的城市之一，也是目前仍然走在前列的，对加氢站的探索也是力度较大的，已经突破了制氢加氢一体化的推广制约，确实很坚定。
氢
氢能产业链长，它横跨能源、化工诸多领域，氢体系也很复杂，所以推进氢全产业链发展，要以企业为主体，也得有资本为纽带，集中国内优势单位把团队力量搞强，然后把氢体系全产业链的规划拿出来。从而来推进氢能产业链的发展。
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