





活塞杆厂家为你解决活塞杆发黑的处理方法有哪些?
1、拆下活塞杆端部固定接管的丝堵后,发现内部接管已从固定端焊接处断裂。
2、由于在长时间的运行中,固定接管的丝堵松动,接管在活塞管内沿轴向产生微小的窜动,不断撞击丝堵,致使丝堵上的通孔逐渐变小以致堵死,冷却油不能进入活塞杆内部的接管内,起不到冷却作用。
3、同时也找到了产生时断时续的金属撞击声的原因,在更换接管后,把丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm,加大通油量,加快对活塞杆冷却,降低温度防止活塞杆过热。
4、热真检查其他活塞杆后,更换了损坏的接管,并把所有丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm,把丝堵固定好。
液压支柱广泛用于煤矿的巷道支撑和工作面的支护。随着我国煤矿工业的技术进步和装备水平的不断提高,其使用量每年都在上升,液压活塞杆价格如何,已从20世纪90年代保有量不足100万只到目前每年需求超过100万只。液压支柱的活塞杆大部分是用27SiMn无缝钢管调质机加工后表面镀铬工艺制造。由于煤矿井下潮湿,含有S等腐蚀性气体,环境恶劣,目前使用的液压支柱其使用寿命都不长,一般为1~3年。主要原因是电镀层表面有空隙,在井下潮湿环境中,会出现锈斑,随着时间的延续,锈斑沿着镀层与基体的界面扩大,造成镀层起泡、剥落。另外煤粒冲击也会造成镀层表面损伤,使该处更容易被腐蚀和剥落。这些表面损伤使液压支柱使用寿命远低于设计寿命。由此造成失效的液压支柱每年达几十万支,这为再制造提供了一个大市场。在我国,对液压支柱活塞杆进行再制造的工艺有:电镀、刷镀、化学镀镍磷、胶、镶套、激光熔覆、TIG堆焊等。我国是产煤大国,井下情况复杂,深圳液压活塞杆,这些工艺各有特点,满足了不同需求。
液压缸活塞杆从设计到生产过程
首先我们必须从设计之初就了解活塞杆液压缸的生产目标,定义参数,液压活塞杆怎么样,结构,和特点。
1.确定整体的结构类型。
双作用双活塞杆式液压缸、双作用单活塞杆式液压缸、单作用柱塞式液压缸、伸缩式液压缸。
2.根据所确定的参数比如载荷、体积和重力确定液压缸的行程,和各个阶段可能出现的负载和规律,并计算出来。
3.根据计算出来的数据定制或者选择活塞杆的直径、长度和活塞的大小
4.在根据活塞杆的情况确定出液压油的多少,确定液压泵的流量情况大值和小值。
5.根据活塞杆的数据确定对缸筒的外径和内径要求,并确定。
6.确认对缸盖和与缸筒之间的连接强度和结构形式。
7.确定工作的行程大小,判断活塞杆的弯曲强度和整体液压缸的稳定性
8.选择其他配件。
9.根据以上要求设计出整个零部件的组合图型。
10.根据组合图建立模型。
11.生产样品,测试,调整。
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