（1）电动头内在问题。包括电动头本身制造质量或运输、存储不当间接引起的内在故障。如：电动头主板、辅助板卡、电子元件问题，电动头板卡松动、电动机损坏等，这类故障达26台次。其中，真正板件故障仅14台次。
（2）电动头外在问题。包括产品安装、调试不当、对新型电动头产品性能不熟悉而引起的故障。如：电动头内部连线不正确，电动头遥控器使用不当，离合器、凸轮等方面的机械安装问题，甚至误以为电动头发生故障等。这类操作不当以及机械安装问题引起的故障记录达40台次，其中误认为有问题的故障记录达16台次。
ROTORK公司对岭澳站提供的故障电动头主板，抽检了其中4块，电动阀门装置，发现有1块主板的二极管虚焊，属于主板制造质量缺陷。分析认为，这块主板可能由于虚焊点长期运行过热导致电路断开引起故障。另外3块主板均由电容元件故障引起板卡故障。ROTORK公司认为这类故障原因可能是电动头在运输、装配过程中碰撞、跌落冲击引起的。
从以上分析可看出，在安装调试阶段，由于不熟悉电动头的性能和安装要求，外部原因故障比例高达61%，其中误判故障的比例约占24%；电动头内部原因故障比例仅占39%，阀门电动执行机构，真正板卡质量故障仅占21%。
当然，这些问题也都在改善：比如，配备较精密的或智能，在气源管路中加装快速排气阀等，都不同程度地改善了气动调节阀的控制性能。还有液动、电液动调节阀，这是调节阀***中又一只力量。对于要求控制精度很高，响应速度快（比如启闭时间1秒甚至零点几秒），运行稳定，大推力等场合，非它莫属。但是，电液动调节阀整体重量很大，液动调节阀必须要工厂配备复杂的液压系统，技术的复杂、成本的高昂，都决定了这种调节阀不可能适用于一般的工厂，而只适合一些较特殊的工况场合。
电动执行机构的缺点主要有：
结构较复杂，更容易发生故障，阀门电动装置，且由于它的复杂性，对现场维护人员的技术要求就相对要高一些；电机运行要产生热，如果调节太频繁，容易造成电机过热，产生热保护，阀门，同时也会加大对减速齿轮的磨损；另外就是运行较慢，从调节器输出一个信号，到调节阀响应而运动到那个相应的位置，需要较长的时间，这是它不如气动、液动执行器的地方。
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