.减少冲击和振动。为了减少承受冲击和振动的管接头松动引起的泄漏，可以采取以下措施:
(1)使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动;
(2)使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击;
(3)适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件;
(4)尽量减少管接头的使用数量，管接头尽量用焊接连接;
(5)使用直螺纹接头，三通接头和弯头代替锥管螺纹接头;
(6)尽量用回油块代替各个配管;
(7)针对使用的高压力，规定安装时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩，加煤液压系统销售，防止结合面和密封件被蚕食;
(8)正确安装管接头
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液压系统--?逐件清理
1、主泵：挖掘机的液压泵相当于***的大脑，所以出现特殊问题，所以拆卸下来后大家可以进行细密检查，没有发现任何问题，加煤液压系统生产，就可以开始组装了。
2、主控阀：如果机器没有出现类似速度慢、动作异常、动作无力等典型故障，则说明主控阀没有异常，这时候的清理工作就比较简单了，当然值得注意的是大家要看一下油封有没有老化、变形、损坏等情况，如果有则及时更换新的配件。
3、油箱：
油箱清理技术难度比较低，但对精细程度要求严格，换句话说，清理油箱人人都会，但能不能清理、干净就比较难了！
这里教给大家一个小方法，可以先用高压水 加热清理遍，然后用吹风机吹干，接着可以采用吸铁石+面团将油箱底部的杂质、金属屑等清理出来，一步用燃油再次清洗！这样才能保证清理的效果。
4、散热器：
对于散热器的清理只有两个原则，是可清理就进行清理，如果已经脏的没有清理的价值了，那么大家要果断的更换，以免浪费时间不说，还可能导致散热不良引起高温。
如果清理的话可以采用倒柴油后晃动将杂质和脏东西清理出来，或者也可以用高压气体或水等清理，总而言之一句话，一次清理不干净就再来一次！
5、回转马达、行走马达、***回转接头：
这几个部件都是挖掘机行动的主要精密件，所以拆卸、检查、清灰、去杂质，检查是否有磨损，这几个步骤一样都不能落下；如果没有任何问题就可以重装了，装配过程中记得看下油封是否有老化问题。
6、电磁阀：
机器使用时间一长，液压油难免会出现变脏问题，如果油脏会间接导致电磁阀发卡，加煤液压系统价格，所以检查是要格外仔细。
7、油缸：首先在油缸拆卸过程中大家要注意不要引起不必要的损坏，其次油缸的清理工作要复杂一些，拆卸检查有无异常，清洗后更换新
液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板高度来判断。
1.连续几脚制动时，踏板高度仍过低，且在第二脚制动后，感到总泵活塞未回位，踏下制动踏板即有总泵推杆与活塞碰击响声，是总泵皮碗裂缝或其连续几脚，回位弹簧太软。
2.连续几脚制动时踏板高度稍有高，并有弹性，说明制动管路中渗入了空气。
3.连续几脚，加煤液压系统，踏板均被踏到底，并感到踏板毫无反力，说明总泵储液室内制动液严重亏损。
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