




一、倍速链输送线的结构特点
它使用表面阳极氧化处理的铝挤压型材作为导轨,整个输送系统在传输过程中具有较高的稳定性和耐用性,适用于各种大规模连续生产的产品,此外,双速链传动系统设计也有一个灵活和多样化,更使它更好,有更多的功能和特点,因为这,由于电流乘以速度输送线主要用于中小产品在运输的过程中,当使用时,可以添加产品***夹具辊,满足工件的装配的需要,因为它的光和广泛应用于中小型产品组装,组装,测试,调试生产线。
机头传动装置主要是由电功机、液力偶合器、减速器、主、副传动滚筒、 联动齿轮和传动架等组成。主、副传动滚筒是由两台异步防爆型电动机通过液力偶合器和减速器带动。在液力偶合器保护罩的两端装有连接法兰,电动机输出轴端的 外壳上及减速器输入轴端的外壳上也有相应的连接法兰,靠这种连接法兰,链式输送线贵还是辊筒输送线贵,用螺栓将三才紧紧连成一体,组成皮带输送机的传动装置。其特点是结构紧凑,便于安装 和输送,特别是便于相互对准找正,以提高安装质量,使皮带输送机运转平稳。整个传动装置通过减速器外壳用螺栓固定在机头架的侧板上。
当用一台是电动机驱动时,需要在机头架另一例的主、副滚筒上安装一对大小相同、齿数相等的联动齿轮。当电 动机起动后,通过液力偶合器、减速器和联动齿轮同时传动主、副滚筒,驱动皮带运行。若是用两台电动机分别驱动主副滚筒,一般不加联动齿轮。但是在本设计传 动装置当中,既采用双电机驱动,又装有联动齿轮。这是因为考虑到机身缩短到一定程度时,所需功率由一台电动机负担即可,这时可拆掉一套传动装置,变成单电 机驱动型式。单电机驱的优点是设备制造简单,电控设备少,便于维护运转,缺点是随着输送距离的缩短,将形成大马拉小车,电动机运行功率因素降低。
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