




直流充电桩按结构形式可分为一体式和分体式。一体式即是充电桩的所有构成单元是一体的;分体式则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起,直流充电桩与电动汽车之间通信充电时,直流充电桩需要与电动汽车进行信息互换,让充电桩识别插头连接状态,如是否可靠连接、是否漏电等,家用充电桩,用于确定是否可以开始充电或断电。直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问,需要在充电桩里面安装有风扇,虽然每个充电模块里面都有风扇。
直流充电桩充电电流能够达到32A,分体式充电桩,充电功率能够达到45千瓦,一般电动汽车充电一到两个小时就能充满,也不会占用太长时间,直流充电桩的输入电压采用三相四线ac380v±15%,频率50hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。直流桩(也称非车载充电机),俗称“快充”。它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,合肥充电桩,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。
输出的电压和电流可调范围大,因此可以实现电动汽车快速充电。直流充电桩按功率大小、充电的数量、结构形式、安装方式等不同进行分类。“充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴。充电桩是电动汽车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机。根据对电动汽车的充电方式,充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场,造价低廉,小区充电桩,适合家用,给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时,俗称“慢充”。
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