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了解圆柱齿轮减速机的冷却方式
圆柱齿轮减速机是一种动力传达机构，随着科技的进步，JS160减速机参数，减速机设备的应用也是越来广泛，当然圆柱齿轮减速机也不列外。
圆柱齿轮减速机的运行中一部分的能量会转化成热能散发出去，导致圆柱齿轮减速机设备周围的温度上升，因此须要有散热系统的支持，通常我们是利用冷却的方式达到这一目的的。圆柱齿轮减速机厂家总结了以下几种方式来为圆柱齿轮减速机降温，从而达到为圆柱齿轮减速机冷却的目的。
1、风扇冷却。如果单靠圆柱齿轮减速机箱体的自然冷却不能满足圆柱齿轮减速机的要求时，可采用风扇冷却，这样能够快速的危减速机设备降温。
2、其次就是让圆柱齿轮减速机设备进行自然冷却。如一般箱体不能满足散热要求时，可在圆柱齿轮减速机箱体外增设散热肋片，散热肋片的设置能够使空气自然循环达到冷却的效果。
3、水冷却。圆柱齿轮减速机的油池中装有蛇形水管，蛇形水管一般由紫铜或黄铜制成，蛇形管内通有冷却水，冷却水带走润滑油的一部分热量。
通过以上总结圆柱齿轮减速机的冷却方式主要有风扇冷却、自然冷却以及水冷却三种，及时将设备温度冷却在正常范围内，能够使圆柱齿轮减速机更好的发挥其功能，而且还可以避免减速机设备烧毁的故障，达到更好提升工作效率的作用。
JS160减速机
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ZSY减速机的选购需要主要哪些要素
一、允许输入轴径，减速机的输入轴孔与电机输出轴普通是经过一个厚度能够变化的套环来衔接的 。8000系列减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。当不加套环时减速机输入轴孔为大值。
二、允许输入又叫法兰凸缘盘或突缘不能大于或小于临级减速机的标准尺寸，JS160减速机维修，如减速机PLE80 的 规范法兰为80mm，其临级的 减速级是PLE60 和PLE120，PLE80 大允许法兰不应小于60mm，也不能大于120mm。
三、较大输入转速 马达的 高输入转速要小于减速机的较大输入转速。
四、额定输出扭矩适配马达的 额定输出扭矩乘上ZSY减速机减速比后得出减速机输出扭矩，该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。
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ZSY减速机的日常***技巧
什么样的设备也是要好好***的，ZSY减速机也是需要***的，这样它才可以更好的工作、提率。
在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。 减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。
在运行ZSY减速机以前，JS160减速机大小，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须安装位置。
工作油温不能超过80℃。
润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，四川JS160减速机，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。
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