很多年来，电机车持续接受直流电源念头串电阻器调速方法，进而使20～25%的电能消耗在电阻器上，产生电能的铺张浪费。是蓄电池电机车，因为电能消耗过快，使蓄电池的电池充电间距减少，电机车蓄电池使用寿命取代。近年来，伴随着科学研究技艺的生长发育，交流电动机的调速难题以前获得完满的解决。
交流电动机的调速系统软件不仅性能同直流无刷电机的性能一样，并且成本和维护费用比直流无刷电机系统软件更低，牢固性高些。电机车用交流电流念头替代直流电源念头举办调速刻不容缓，并且交流电流念头拥有直流电源念头没法对比的优点。因为直流电调速含有电阻运行，电机车，电能消耗比较大，沟通交流变频式调速因为无需高能耗的电阻器，省电率可以达到35%。若是蓄电池电机车设成再造感恩回馈制动系统，可以应用电机车降速或下坡路时将电动机传出的电能感恩回馈给蓄电池，那样可以大大的节省电能，拓宽电池充电時间。
电机车?交接班的检查：
防爆型电机车交班的查验：
水冷散热电动机冷却水的水量不够，水道阻塞或因长期应用，蓄电池式矿用电机车，水道中形成的污垢，矿用蓄电池电机车，使电动机水道横断面缩小，导致冷却水量不够，使发烫的电动机不可以立即冷却；轴承超温缘故：润滑脂矛盾格.不清理，电机车提供的油不够或过多，使轴承不可以有效的润化；电机定子或电机转子部件拆换后发生空隙不匀称，矿用防爆电机车，造成变压器铁芯间互相磨擦，使电动机温度上升，导致尽缘降低。
煤矿电机车轮对为什么不断毁坏？在煤矿窄轨固定式矿车方式的环节中，具有关键***的便是矿车的轮对，轮对做为升降机构和安装***的集合体，假如发生所有的损害都是会比较严重危害矿车的常规运作，并且在煤矿那样的标准中，电机车轮对是很容易发生损害的，要想认真的维护***，先就必须了解造成毁坏的缘故，下面大家的工作员就来为您实际介绍一下。
矿车轮对沒有按时检修煤矿窄轨固定式矿车挪动经常，提升了解决错误的难度系数，电机车而且沒有做好按时的检修，常常带故障运作，成条运送路线常常被阻塞。针对大部分矿而言，因为沒有不断完善矿车检修管理方案，从而无法对矿车开展立即的检修，而且检修工作人员和检修队组等常常拆换，一样提升了矿车检修管理方法的难度系数。
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