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主要用于平衡减速机的内外气压，即通风。当减速机在室外或连续工作时，温度过高，减速机内的润滑剂蒸发成气体。当然，它会扩大。为了避免损坏减速器的油封或连接，JS90减速机厂商，在使用前必须更换行星减速器位置的塞子，以确保齿轮箱中的气体排放。

 当行星减速器在高温环境下工作或长时间工作时，通过内摩擦齿轮啮合产生大量热量，温度可达8℃左右。高温.一部分产生的热量被输送到润滑油中，一部分产生的热量被辐射到空气中。由于行星减速机内部为密封性能好的空间，当润滑油和空气受热时，内部压力增大，由于对密封施加外力，减速机油封失效。减速机油.严重的是，由于润滑油泄漏过多，内部无法保证有效的润滑，导致减速器齿轮轴承干磨，高温导致报废齿轮轴承，严重影响机器的使用寿命。

 因此，在行星减速器正常使用前，应将排气盖安装在较高的位置，以平衡内外压力，避免过大的内压和油封失效。值得注意的是，在不同的条件下，不同的安装方式和不同类型的通风罩有不同的要求。有时，JS90减速机定做，安装方法或通风罩类型的选择可能是错误的，通风罩经常被注入。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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硬齿面减速机在起重机中的作用

软齿面和中硬齿面减速机如今仍是国产起重机的选择，因为硬齿面的匹配疑问，二也是报价本钱上的思考，因为硬齿面和软齿面、中硬齿面来对比是偏贵的。可是就起重机的开展来看，往后的起重机用减速机必将是向硬齿面开展的，因为硬齿面减速机的优点并不是软齿或中软齿减速机所能够替代的，硬齿面减速机体积小、寿数高、精度高、不漏油等长处是适当杰出的。

硬齿面减速机是一种动力传递机械，它是利用齿轮的速度转换器将电机(马达)的回转数减速至期望转数，从而获得较大转矩的***。减速机广泛应用于当前传递动力和运动的***中。这种现象几乎可以在各种机械的传动系统中看到，包括船舶、汽车、机车、建筑用的重型机具、机械行业的加工机具和自动化生产设备，以及日常生活中常见的家用电器、挂钟等;其使用从大功率的传输作业到小负荷下的准确视点传输等，都可以看到这种现象。因而广泛使用在速度与扭矩的转换设备当中。

随着技能的开展和计算机的使用，对齿轮齿形的计算越来越准确，国际传动技能的开展趋于选用硬齿面。据统计，因为硬齿面减速机的选用大大地促进了机器的重量轻、小型化和质量功能的进步，使机器的作业速度进步一个等级。今后，齿轮将朝着大负荷、高速度、高精度、效率的方向发展，力求规模小、重量轻、寿命长、经济效益好。

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减速封渗漏的原因？

减速封渗漏是该设备使用过程中一个很难解决的问题，这关系到该设备是否能够稳定运行，而且一旦密封渗漏的程度加大，该设备受损程度也会大大增加，因此如果发现有渗漏的迹象就要立即处理。那么，解决完成后要避免该问题的再次出现，就要知道渗漏的原因是什么。

1、减速机的齿轮啮合产生的摩擦振动是导致减速箱渗漏的重要原因之一。

2、齿轮箱内外产生压差，运转过程中由于摩擦生热及环境温度影响，齿轮箱温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，机内压力逐渐加大，机温越高造成润滑油在升温变稀后从缝隙***。

3、该设备在制作过程中未能良好的消除内应力，发生变形，产生间隙渗漏。

4、减速机的观察孔太薄，结构不合理，润滑油从接触缝隙中渗漏。

5、加油量太多，箱体没有回油槽，易造成大量润滑油飞溅并聚集在轴封、结合面处，在压差作用下产生***。

6、轴封质量不过关或轴颈加工精度不够，造成轴封部位配合密封不好，产生间隙、***。

7、受不良润滑影响，导致振动加大，渗漏点增多，同时加快部件之间的磨损，温升过快，加速油品渗漏甚至油品报废。