交通的便利离不开道路的修建，而修建好的道路想要具备正常道路的各项功能还需要路标漆等材料的运用。近年来由于一些原因，对
路标漆的要求也在发生着变化，为了将路标漆的寿命延长，减少公路的维护工作，对于路标漆的研究也就势在必行。C5石油树脂作为乙烯工
业中的副产品每年都有很大的产量
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SBS 热塑性弹性体主要影响压敏胶的熔融黏度和
剥离强度。SBS 的加入量对压敏胶的熔融黏度有较大
的影响，随着 SBS 的加入量逐渐增多，热塑性聚酯弹性体检测依据，热熔胶
的熔融黏度呈上升趋势，并且当 SBS 的加入量为 20%
以后，熔融黏度增大的趋势越来越明显。出现这一现
象的主要原因是由于，SBS 主链上含有聚丁二烯链段，
在一定的温度下，丁二烯嵌段很容易发生交联，再加
上互溶性等问题的存在，从而使胶的硬度和黏度增加
St、IP 与粗 PD 进行共聚时，原料各组分配比对
PD 树脂的软化点、色度等影响较大，这是由于原料
中 n（单烯烃）∶n（双烯烃）配比不同所致
在催化剂活性强的初始反应阶段，配料内的
IP、St 等高活性组分的存在，提高了反应速率，热塑性弹性体检测标准依据，并且
易在局部产生爆聚现象，弹性体检测，故生成的细微凝胶状聚合
物包裹了 AlCl3颗粒，致使后续反应活性迅速下降，
单体转化率也随之降低
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