矿用绞车是矿山开采工作的主力军，我们对绞车使用时更要注意对它的***，绞车作为机械，润滑工作是必不能少的;现在就来为大家简单介绍一下矿用绞车的润滑和***工作应该如何做：
矿用绞车的润滑：
及时充分的润滑是保证绞车安全运转，延长使用寿命的先决条件。
矿用提升绞车的盘式制动闸的正常运行直接影响到矿山的安全生产，为此在使用前了解盘式制动闸的性能与使用中可能出现的故障及其排除方法，同时加强液压油的选择和正确使用、液压油过滤等各方面的管理，对于提高绞车的制动系统的安全性。
润滑油质合乎要求，不能混有灰尘、污物及水等杂质。其余传动部位用齿轮油或汽缸油注入卷筒体内，其注油量为20千克，电动机转子轴承的油量不得过轴承室容积的三分之二。
加油时仔细去除油孔的灰尘、污垢，勿使其随油进入部件内部，注油完毕后，应将油堵拧紧。新的或大修后的绞车，在运转8—10天后，更换润滑油，以去除零件在传动过程中磨落的金属微粒细屑，防止加剧零件的磨损。在正常情况下每三个月更换一次油。 运转中润滑油的温度不得过80℃
矿用绞车的***：
绞车投入生产后，做好维护***及检修工作是保证机器正常运转及安全生产的重要条件，亦是提高绞车寿命的重要措施。
司机、维修工人、机修单位密切配合，协同做好维修工作。司机每日对绞车各部分认真***，下班时去除脏物，工作前***行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油，并经常注意温升是否正常。
2《煤矿安全规程》（2001版）要求的九大保护装置
（1）防止过卷装置 防止过卷装置应设置为四线制，即可编程电控系统主控机、监控制分别由各自获得的脉冲行程计算出一个过卷保护点，输出串接于内部安全回路；同时井架和深度指示器又各自形成两套实际过卷装置，其接点直接串接于外部安全回路中。大部分矿井都将实际过卷接点输入至可编程控制器，然后返回控制，笔者认为不可取，原则上，四线制过卷保护装置过卷数据应以到位点为累加数据基础点，不应全行程进行累加。受深度指示器螺杆传动误差影响，深度指示器过卷保护装置可靠性差。
（2）防止过速装置 防止过速装置通常设置为双线制，即由可编程电控系统主控机、监控机分别按各自获得的行程脉冲频率计算出提升机运行速度，换算为等速段的1.15倍，实现过速保护。输出接点分别串接于内部安全回路，满足双线制要求。
（3）过负荷和欠电压保护装置 通常，过负荷和欠电压保护装置可设计双线制。一是可编程电控系统主控制或监控机本身监测电流大小和电压高低，实现过负荷和欠电压保护，作用于内部执行回路；另外，提升机供电系统中，电源馈电柜自身带有过负荷和欠电压保护装置，无论采用电磁式继电器还是微机保护装置，均可将保护装置接点直接串接于电控系统执行回路，或报警、或跳安全回路。
（4）限速保护装置 限速保护包括减速段速度超出给定速度10%和接近井口超出2m/s两种保护装置，均应设计为双线制，即由可编程电控系统主控机和监控机分别根据自身获得的速度值，计算出实际速度与给定速度偏差作用于内部安全回路。同时，主控机、监控机根据自身获得的提升行程数和根据速度图设定的2m/s限速点与实际速度综合比较，动作后作用于内部回路。
钢丝绳的润滑是延长钢丝绳寿命和保证安全的重要措施!!一方面，由于钢丝绳在使用过程中，油脂会因提升拉力、晃动、与地辊摩擦、气候、地热而不断挤出和流失以及蒸发，为了减轻钢丝绳磨损和防止生锈，需要加大对钢丝绳的润滑防护力度。另一方面，由于矿井井筒淋水湿度大，矿浆水腐蚀性大，钢丝绳的使用条件较为恶劣，摩擦磨损、污染、矿物水腐蚀、基础油降解、添加剂消耗氧化挥发，只有采取钢丝绳润滑脂机有效的注油方式，才会显著有效的提高钢丝绳的使用寿命和安全提升。
通过长期的选油实践使用和不断对比，终选定了LHT-605钢丝绳防护润滑脂，其参透性能好，黏度大，低温条件下不会硬化，高温条件下不容易流淌，防腐蚀性和润滑性均较好。
原来人工涂油时因老旧油脂搞不干净，新油脂涂不进去，假象防护***，又浪费油脂，不但起不到润滑和防锈作用，还会加速钢丝绳之间的磨损，导致钢丝绳提前报废。使用钢丝绳润滑脂机以后，这个设备因把润滑脂在筒内加热又泵压力挤压，很好的起到了去除旧油，新油的效果。
良好的、定期的、的润滑维护***及检测对提升机钢丝绳的使用寿命影响很大，润滑钢丝绳的作用主要有：1保护外部钢丝绳不受锈蚀;2起润滑作用，减少股间与丝的摩擦磨损;3阻止湿气和腐蚀水***绳内，并可补充绳芯油量;4.延长钢丝绳使用寿命，降低了运输提升运行成本;5.有效保障了运输提升安全，降低了运行故障;6.减少了更换钢丝绳次数和更换占据的时间，自动化***又没有耽误运行检修时间。