




钢支撑安装
当挖土挖到支撑施工的工作面后,道支撑在围护桩压顶盖梁上凿出预埋铁,焊接托架,并测定出该道支撑两端与钢筋混凝土顶圈梁的接触点,以保证支撑与钢筋混凝土顶圈梁垂直,位置适当,量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。
按设计要求,基坑开挖应充分利用“时空效应”作用,在基坑开挖过程中,根据盆式开挖方式的特殊性,挖土应遵循设计要求,钢支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成;并施加钢支撑预应力。所有节点构造均需严格按照设计及规范要求采用焊接或螺栓连接,并按照设计要求及技术规范、规程局部设置加筋板。
对于水平平面内的计算长度,应区分角撑和对撑。因为对于角撑或者单根钢管支撑,609钢支撑,由于其两端铰接,水平向支撑约束很弱(立柱对钢支撑提供的侧向约束较低),609钢支撑施工价格,计算长度基本接近于整个支撑长度。因此本文主要探讨对撑的水平平面内的计算长度。分别取50米跨和100米跨的对撑进行线性屈曲分析,具体布置形式见图3所示。本算例,对撑、八字撑以及道和后一道弦杆采用钢管Ф800x16,其余弦杆采用H400x400x13x21。
地铁钢支撑的整体构架设计安全合理,609钢支撑哪家好,在操作的时候安装是非常便捷的,拆除也是非常方便没有复杂的工序。并且比较容易上手,实用还。并且地铁建筑钢支撑的工程成本也大大的降低,609钢支撑出租,适用范围也不是单一的,它广泛使用在各大建筑施工之中。虽然体积会相对比较大,但是在运输方面还是比较方便的。
工艺工法概况
钢支撑自动轴力补偿系统,是结合了现代机电液压一体化自动控制技术、计算机信息处理技术、总线通信技术以及可视化监控技术等高新技术手段,对支撑轴力进行全天候不间断监测,并根据高精度传感器所测参数值对支撑轴力进行适时的自动补偿来达到控制基坑变形目的支撑系统。
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