




在换热器的回油端,设计安装一电动三通阀。将换热器回油端的没有进入板换的高温油,和进入板换的低温油分别处理。高温润滑油经过三通阀后,将这部分润滑油引入到空压机自身装配的油冷却系统中。在这个冷却系统中,润滑油中的热量直接被冷却水带走,没有经过回收。冷却后的润滑油,再进入空压机机体内,参与设备的冷却。而经过板换回收热量后的润滑油,引入到润滑油回油泵,继续参与油路循环。
烟气余热回收提高传热效率,结构紧凑、热侧烟气流动阻力相对较小,也就是压降小;设计时单根热管蒸发段的翅片螺距已作调整,以调节热管的传输功率,从而控制热管壁温,防止酸腐蚀,不积灰;锅炉烟气与给水完全隔开,避免了汽包给水泄漏入烟道的可能性,这就使热管余热锅炉有别于火管锅炉等其他形式的余热锅炉;锅炉烟气余热回收系统中,热管元件相对***,单根或数根损坏都不会影响系统的运行;汽包预留足够的蒸汽空间,蒸汽含水率低,蒸汽品质高。
利用余热回收能够很大的减少企业的运行成本,尾气排放完全满足环保的要求,还地球一片蓝天,做也应有的一份贡献。管壳式余热锅炉主要用于小化肥厂,主要由管子及金属壳体机成一体的紧凑型小型余热锅炉,特点是受热面布置灵活,其中受热面管子有针形管、螺旋翅片管、H型翅片等型式,使锅炉体积更加紧凑。烟道式余热锅炉主要用于***、石灰生产的尾气利用,天津余热回收,主要有锅筒、蒸汽管束组成,布置成烟道形式的水管型受热面装置,它具有单独炉墙和构架,因而是一种较大型的余热锅炉。
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