水手长舰艇上负责舱面勤务的初级指挥人员。由士官或准尉担任。舰艇上负责舱面勤务的初级指挥人员。由士官或准尉担任。主要职责是维护舰体、索具及甲板设备,水手培训费用,***船艺训练和有关日常生活管理勤务等。中国清朝晚期,舰船编有“水手头目”“水勇头目”,负责舰体、甲板及索具等设备的维护工作。中华民国初期,改称水手长。中国舰艇初建时,曾在艇、潜艇上设水手长。艇水手长主要负责帆缆工作,还协助艇长进行行政管理,航行时负责观察通信。潜艇水手长在潜航时操纵升降舵,是艇长操纵潜艇实施机动的重要助手,并负责帆缆和视觉通信工作。艇增设副艇长后,取消了水手长,工作先后改由帆缆军士长、帆信军士长负责。1961年,潜艇水手长改称舵工信号军士长,后改称舵信分队长、舵信军士长。美、英等国的水手长,又称帆缆准尉,负责舱面和小艇船艺作业。俄罗斯潜艇和小型舰艇设有水手长,由准尉或军士担任,负责行政管理工作。此外,各国商船上均设水手长,在大副的***下负责船上的帆缆工作。
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操纵性指船舶能按照驾驶者的操纵保持或改变航速、航向或位置的性能,主要包括航向稳性和回转性两个方面,是保证船舶航行中少操舵、保持短航程、靠离码头灵活方便和避让及时的重要环节 ,关系到船舶航行安全和营运经济性。
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需要注意的是,船长的各项职责并不因引水员(引航员)在船船舶而解除。换句话说,即便在进出港口、通过狭窄水道等由引水员在船上船舶航行时所发生的事故,如刮擦、碰撞、搁浅、沉没等,也均由船长负责。因此,船长在船上的职责是的。
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