网架拼装时，一般先焊下弦，使下弦收缩而向上拱起，然后焊腹杆及上弦杆。当用散件总拼时（不用小拼单元），如果把所有杆件全部***焊好，济宁机场网架焊接点，则在施工焊时将容易造成己***的焊缝被拉断。因为在这种慣况下施焊时，焊缝将没有自由收边，类似在封所圈中进行焊接。其解决办法是减慢总的焊接施工速度，机场网架焊接点加工，采取循环焊接法，即在A节点上焊一条焊缝，然后转向B节点…，待A节点的焊缝冷却后，再转焊A节点的第二条焊，这样操作，使工期拖长。
螺栓球or焊接球
用螺栓球还是焊接球这个问题本质上和前文提到的螺栓还是焊接类似。螺栓球连接快、质量容易保证，但是受制于其螺栓套筒的构造，机场网架焊接点报价，当力很大时会无法满足承载力要求。而焊接球承载力高，同时对误差的容错率高，但是现场焊接质量很难保证，很多时候还需高空焊接，对焊工的要求更高。
因此在实际设计时应根据具体情况选择合适的节点形式，机场网架焊接点价格，小i个人习惯是螺栓球，当个别节点受力过大时，再采用焊接球。这里小i还有个疑问，焊接球是否是我国独有的，如有清楚的读者也欢迎留言。
2、空心球制作焊接接头的焊接方法可用药皮焊条手工电弧焊或二氧化碳保护半自动或自动焊，球体则放在转胎上转动。壁厚大于16mm的大型空心球制作焊接时宜用埋弧自动焊，但可先用二氧化碳气焊或手工电弧焊小直径焊条打底， ，以保证焊透同时避免烧穿，然后再用自动埋弧焊填充、盖面。其焊接参数与平板焊接相近，大规模生产时还可以采用机床式球体自动焊接设备。
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