三类无法启动故障(1)启动机工作异常该类故障表现为发动机启动时，启动继电器可正常吸合。但启动机不工作，或不能正常工作。故障排查方法如下：
一、检查装载机蓄电池。蓄电池电压须高于24V才能启动发动机。若蓄电池电压不足应充电，充电后仍低于24V时，应更换新的蓄电池。
二、检查装载机电源总开关。若电源总开关触点接触不良，可导致触点前、后电压降增大，造成装载机整机电压降低或无电。此时修磨触点或更换电源总开关即可。
三、检查装载机蓄电池继电器。若蓄电池继电器吸合时其触点接触不良，可造成启动电压偏低，导致启动机不工作或不能正常工作。此时检修或更换蓄电池继电器即可。四是检查启动继电器。启动继电器吸合时，若触点接触不良，可造成启动机端子电压偏低，导致启动机不工作或转速过低。此时检修或更换启动继电器即可。五是检查启动机。发动机启动时，通过测量启动机两端子间的电压值可判断启动机性能。启动机B端子电压和C端子电压均应高于23V，且接地线应接地良好。若B端子和C端子电压低于23V，
应维修或更换启动机。(2)启动继电器工作异常该类故障表现为发动机启动时，启动继电器不吸合或吸合不良。该类故障排查方法如下：一是检查***。启动***一般位于多路***盒内，其额定电流为7.5A。若该***安装不良或线束破损搭铁，均有可能引起***熔断。此时可先检查***安装是否正确、***是否完好，若***损坏应更换。二是检查启动继电器。若启动继电器不吸合或吸合不良，说明启动继电器线圈性能不良。此时可通过测量启动继电器电源电压来判断其好坏，若其电压低于23V，应更换启动继电器。三是检查启动保护继电器。发动机启动前，启动保护继电器触点应处于导通状态。此时可测量启动保护继电器触点两端是否导通，若其没有导通或阻值大于1Ω，应更换启动保护继电器。
装载机在日常工作中遇到的故障还有很多，这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，厂家批发龙工装载机驾驶室配件，对装载机的日常***是很重要?
装载机的工作原理?
液压装载机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。??液压装载机一般由工作装置、回转装置和行走装置三大部分组成。根据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。?
工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要，液压装载机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲等多种作业机具。??
回转与行走装置是液压装载机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压装载机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地，?也可改用电动机。??液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。?装载机液压系统是怎么工作的??
装载机有三个部分的液压缸分别是动臂，斗杆，铲斗。有三个液压马达，左右行走和一个回转。这些都由换向阀控制供油。油液从液压泵出来经换向阀分配到以上各执行元件。装载机的换向阀大多是液控的就是用一股压力较小的油推动换向阀的阀芯。一般中型装载机用的是三联泵，两个大泵提供工作所需要的压力，一个小齿轮泵给控制油路供油。控制油通过手柄下边的控制阀调节主油路换向阀阀芯的位置从而实现动臂斗杆和铲斗油缸的伸缩。
如何正确处理“开锅”故障的。
，停止施工 发动机怠速运转
当碰到发动机“开锅”时，机手首先应该立刻停止施工，先不能立刻熄火。使发动机怠速运转，降低负荷以及转速，机件摩擦产热减少，发动机产热相应减少，能够降低水温上升的速度。
第二，打开百叶窗 进行通风散热
散热降温是解决“开锅”问题的关键所在，可以打开装载机两侧的偏门，百叶窗全部打开，起到增加空气流量的作用，使水温在冷却风扇的作用下一点点下降，并且释放冷却系统产生的大量气泡，从而降低水温升高的速度。
第三，待温度下降 再旋开水散热器盖
“开锅”不能立刻旋开水散热器盖，那什么时候可以呢？发动机怠速运转几分钟后，使水温下降不再沸腾，这个时候就可以用毛巾或面纱浸水包住水散热器盖，慢慢拧开一点水散热器盖，待水散热器中水蒸气释放完，此时在全部旋开水散热器盖。切记操作时要多加小心，龙工装载机驾驶室配件报价单，以防热水面部。
如果发动机已经熄火了，要迅速启动发动机并使其怠速运转；如果发动机熄火后不能再启动，应该关闭油门，用手摇把摇转曲轴；若没有手摇把，可以间断使用启动机让活塞上下往复运动几次，装载机驾驶室，通过吸气、排气的换气运动，使气缸内热量散发。
第四，待温度下降 添加冷却液
当温度下降之后，原厂临工装载机驾驶室配件经销商，检查水箱冷却液有无缺少，添加冷却液时，不要加注不同型号的冷却液，一般的话不要加注自来水，除非紧急状况之下。
当没有冷却液，进行紧急处理的时候，向水散热器加冷却水，要等到水温降到70℃左右，用逐步注水的方法，边缓慢加水，边让发动机怠速运转。
第五，散热器的清洗
“开锅”是由于装载机高温所致，当经过处理温度下降之后，大家需要仔细检查清理一下散热器上的杂质，处理内部的油垢以及水垢，保证良好的散热性。
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