尼日利亚货物清关要求
自2012年7月12日起，中国到尼日利亚海运时效拼箱，尼日利亚海关对进口包裹实行新的清关要求，请发货人遵从如下：
（1）当地海关不予接受在清关环节更换或修改货物的商业发1票和发1票上的申报价值，请在交寄货件前必须如实准确地申报货件所有内容。
（2）所有要求退回发货地的货物现在不再是自动安排，特别是已经完成关税评估的货件，在货件安排退件前，必须由收件人或发货人***关税后才能安排。也就是说如果货件已经完成关税评估，那即使终要退件，均必须***关税。
（3）所有进口尼日尼亚包裹随货必须提供详细的商业发1票，发1票内容必须具备：每项商品的HS编码、数量、单价、总价，申报价值的币种必须是美元或欧元。
登凯——防雷器出口尼日利亚需要SONCAP认证吗？防雷器是用来保护电力系统中各种电器设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏的一种电器。现代高压防雷器，不仅用于限制电力系统中因雷电引起的过电压，也用于限制因系统操作产生的过电压。在现代社会，雷电等放电天气，对城市的危害触目惊心，间接损失一般远远大于直接经济损失。尼日利亚大力推动城市化，对于防雷器这类有助于城市避免不可抗力损失的产品十分欢迎。所以许多国内制造商想要进入尼日利亚市场，但是还需要为该类产品办理防雷器SONCAP认证。
登凯供应链——湖北到尼日利亚海运——印度港口和码头工人将举行性B工活动！
据印度媒体报道，印度水运工人联合会 (Water Transport Workers Federation of India)已决定与港口其它姊妹联合会联手举办性B工活动，来反抗印度国会将在冬季会议上讨论推动《主要港口当局条例草案2016》(Major Port Authorities Bill 2016)实施的举措。
印度水运工人联合会指出，拟议的法案将剥夺港口和码头工人、养恤金领取者目前享有的所有福利，该法案还提将出售港口土地，这是印度主要港口拥有的1大资产。
登凯供应链——湖南到津巴布韦海运
流程：
发货人拿到正本提单后扫描发给收货人，正常付款后，发货人再将整套提单快递邮寄给收货人，收货人凭正本提单向船公司换提货单提货。
优点：
海运提单是物权凭证，凭借此方式放货，比其他的方式无单放货风险要小，且没有额外的单证费用，国际海运中多采用此提货方式。
缺点：
不适合短途海运，容易导致进口提货迟滞，产生额外的滞期费。
登凯公司专注于尼日利亚海运空运双清派送业务，我司操作团队是由中国、尼日利亚籍同事组成的，经营尼日利亚多年，熟悉当地的市场及政策，和尼日利亚海关税务等部门合作融洽并与拉各斯当地中国招商局建立了牢固的合作关系，自有进口堆场，快速清关时间，保障货物安全是我司的优势。
平台和资源是对客户承诺的基本保障。的物流方案，深圳到尼日利亚海运时效拼箱，能够使整个运输过程更加顺畅和安全。简单快捷的操作流程，更加直接的降低客户的物流成本。
尼日利亚整柜海运双清
广州----尼日利亚 海运双清关包税到门专线开通
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1）广州到尼日利亚专线双清关，直接送货到门；
2）包办中国出口一切手续收货、装柜、出口、报关与清关、派送；
3）发货人只需要提供货物清单（品名 体积 数量 及产品用途 产品图片等），货值金额，收发人信息即可（商业或个人物品都可）；
4）正常到我司自主堆场后7天左右可完成清关派送到门
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