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单级离心式制冷压缩机的构造主要由工作轮、扩压器和蜗壳等所组成。压缩机工作时制冷剂蒸汽由吸汽口轴向进入吸汽室，淮安冷冻棺价格，并在吸汽室的导流作用引导由蒸发器(或中间冷却器)来的制冷剂蒸汽均匀地进入高速旋转的工作轮3(工作轮也称叶轮，它是离心式制冷压缩机的重要部件，殡葬冷冻棺价格，因为只有通过工作轮才能将能量传给汽体)。汽体在叶片作用下，一边跟着工作轮作高速旋转，一边由于受离心力的作用，低温冷冻棺价格，在叶片槽道中作扩压流动，从而使汽体的压力和速度都得到提高。

吸气原理设计螺杆进气侧吸气口时，应让压缩室能够充分吸气，而螺杆压缩机没有进气和排气阀组进气，而是依靠开关调节阀进行调节，空间变得大，齿沟空间和进气口自由空气接通，排气时齿沟空气全部被排出，使齿沟达到真空，转到进气口位置时，外界空气能够吸入，沿轴向向主副转子齿沟内流入，齿沟充满空气时，转子进气侧端面转离进气口，从而使齿沟空气达到封闭状态。输送时啮合面会向排气端逐步移动，使啮合面与排气口齿沟逐渐减小，齿沟内气体压力增大实现压缩，与此同时润滑油在压力作用下发生喷油，进行压缩室内与室气发生混合。

多相混输。螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可输送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，新型冷冻棺价格，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，维修简单，有利于实现操纵自动化。