日宝+德国schutze MKD IVN涂油机喷雾阀***
涂油机结构及特点。
涂油机由控制系统、过滤装置、雾化喷雾阀、送料系统、变频调速系统、余雾处理系统等组成。双面喷枪喷涂涂油，上方自动精细雾化和下方可调空气雾化喷雾阀。控制系统由变频器和电器部件、气体调节阀来控制。通过变频器无极调速可控制被涂产品工作效率。过滤系统由油液的过滤与压缩空气的过滤组成。
送料系统是由平板送料机、转笼体、不锈钢丝带出料机三部分组成。雾化颗粒细而均匀，利用压缩过滤空气和液压泵的压力转为动力，通过空气雾化喷雾阀将液体气体均匀混合，产生微细液滴喷雾于工作空间，使产品细微均匀的覆盖一层软膜油层。雾化涂油介质通过精密过滤，通过油泵产生液体压力打入微细雾化喷流喷雾阀，产生非常细小的液滴，获得均匀的湿雾的涂油效果，使喷嘴不易堵塞，延长工作寿命。变频调速系统是由变频电机通过变频器可在一定范围内无极变速，控制推进的速度而调节涂油时间的长短和效率，同时可调节涂油层的厚薄。余雾处理系统由风机强力循环吸雾，通过机座下部过滤海绵的过滤和出风嘴活性炭过滤芯的过滤，把箱体内溢出的多余油雾处理成油液，得到回收重复使用，对工作环境不产生污染，降低了能耗。
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扇形鸭嘴喷嘴的结构特征
事实上，扇形鸭嘴的结构与其他喷嘴相似。在扇形鸭嘴的底部，采用可选的外螺纹或内螺纹结构锁定入口的流道，避免因过度喷射而浪费资源。在扇形鸭嘴的中间，有一些突出的形状。在扇形鸭嘴的末端，有一个稍大的扁平结构。在主要场景中，由于其良好的抗压性，他可以在高压水中努力工作，其次是由于其鸭嘴又平又大，所以喷射出大面积的水。
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涂油机的工作原理
当抽油机上冲程时，油管弹性收缩向上运动，带动机械解堵采油器向上运动，撞击滑套产生振动；同时，正向单流阀关闭，变径活塞总成封堵油套环形油道，使正向单流阀下方区域形成负压区，相当于对地层产生了一个强大的抽吸力。
当抽油机下冲程时，油管弹性伸长向下运动，带动机械解堵采油器向下运动，撞击滑套产生振动；同时，反向单流阀部分关闭，变径活塞总成仍然封堵油套环形油道，使反向单流阀下方区域形成高压区，这一运动又对地层内的油流通道产生一种反向的冲击力。
油井内的机械解堵采油器就是利用油管柱周期性的弹性变形来产生周期性的上下往复运动，从而对地层产生抽吸挤压频繁交替变换的活塞作用。油层内“粘连”的液滴和堵塞颗粒物受到这种频繁地抽吸力和挤压力扰动后，脱离原位，终，使不易移动的液滴开始流动，使“粘连”的堵塞颗粒物脱离油道，实现疏通油道、扩大油流增加产量的目的。
