二、铸钢件浇注速度的选择与控制
铸钢件浇注速度的快慢应根据铸件的具体情况而定。对薄壁铸件和结构复杂的铸件，宜采取快速浇注，石油压裂砂的市场前景，以避免浇不到。当铸型有较大的上平面时，也宜采取快速浇注，石油压裂砂，以避免铸型上平面受钢液长时间高温辐射烘烤作用而起皮，导致铸钢件产生夹砂缺陷。浇注小型铸钢件时，一般用浇注时间来衡量浇注速度的快慢。一般小铸钢件的浇注时间
2.3 高压油缸端盖铸件原设计方案模拟
为了进一步探索与确认高压油缸端盖铸件砂眼、缩孔和缩松等缺陷的形成原因，并提供可视化的充型过程分析。采用MAGMA软件对各时间段充型进行模拟，结果如图5。可以看出，浇注过程中充型不平稳，铁液进入三个铸件公用的冒口时出现严重的液面不平衡状态，产生湍流，有可能是产生砂眼的原因。图5 原工艺各时间段充型过程
凝固后期，冒口颈前端铸件铁液过早与冒口断开，出现剩余液相，铸件得不到铁液补缩。从图6b可以看出，缩松模拟显示铸件对剩余液相部位有缩孔，石油压裂砂的规格标准，可能存在铸造缺陷的发生，对原模拟结果进行补充说明，原模拟工艺处在临界状态，当铁液冶金质量比较好时，石油压裂砂作用机理，产品没有缩松问题；当冶金质量不好时，可能会出现收缩缺陷，工艺***系数不高，铁液质量发生波动时，导致有10%的废品率发生。
1、碳及碳当量的选择原则： 碳是球墨铸铁的基本元素，碳高有助于石墨化。由于石墨呈球状后石墨对机械性能的影响已减小到程度，球墨铸铁的含碳量一般较高，在3.5～3.9%之间，碳当量在4.1～4.7%之间。铸件壁薄、球化元素残留量大或孕育不充分时取上限；反之，取下限。将碳当量选择在共晶点附近不仅可以改善铁液的流动性，对于球墨铸铁而言，碳当量的提高还会由于提高了铸铁凝固时的石墨化膨胀提高铁液的自补缩能力。但是，碳含量过高，会引起石墨漂浮。因此，球墨铸铁中碳当量的上限以不出现石墨漂浮为原则。
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